大连斯柯达4s店售后服务电话 大连斯柯达4s店电话号码

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中国汽车流通协会有个统计数据:2022年前4个月,已经有超过1400家4S店退网关停,平均每天有超过11家4S店倒闭关门 。
如果我们刚好倒霉,经常去的4S店还真就是倒闭了,本地还没有第2家,怎么办?
如果车子品牌还在国内卖,问题不大先说第1种情况,厂家还是正常在经营的,只是本地的经销商关门了,这种一般问题不会太大 。
首先打厂家的售后 *** ,问问没有4S店,那“2S店”有没有,或者说是售后服务中心 。
也可以直接在地图软件上搜,某某品牌2S店,或者某某品牌特约维修站之类的关键词 。
这个2S,其实是对应4S来说的 。
4S,4个功能:整车销售、零配件、售后服务和信息反馈;2S,就是少了2个功能,就管修不管卖 。
杨勇发表在期刊《装备维修技术》上面有篇论文,《试论汽车后市场配件销售模式》 。
里面说:2S店服务客户的群体,是脱保或者4S店流失用户,业务范围上面,只负责配件销售、售后服务 。
如果是某某品牌服务站或者售后服务中心,一般也是厂家授权的,也是能从厂家拿到原厂正规配件的 。
【大连斯柯达4s店售后服务电话 大连斯柯达4s店电话号码】如果本地找不到2S店或者是服务站,也不是没办法,很多厂家其实自己就有卖原厂配件的渠道的 。
比如说宝马,就有原厂配件外销业务的,这么写的:授权的4S店经销商从宝马采购原厂配件,并销售给独立售后维修厂、汽配商、企业客户 。
意思就是修理厂也是能订得到真正意义上的“原厂件”的 。

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而且在某些购物网站上,还有别克、丰田、雪佛兰、福特等品牌的原厂配件的自营店,车主自己上网旗舰店去都能买 。
像小保养,完全可以网上买点配件自己修理店搞一下的 。维修也是一样,规模比较大的维修厂,也能帮我们解决配件的问题 。
说不定师傅还更靠谱一点,就是倒闭的4S店的大师傅到这来上班都有可能 。
停产或者退市的车,也不是没办法如果情况再严重点,我买的车,主机厂,这个品牌商自己退出中国市场了,或者说停产了,变成绝版了,全国没有4S店,这个时候维修售后怎么办?
也不要太慌,首先,不管是停产还是厂家退市,它们其实还是要保证零配件正常供应的 。
2017年出台的《汽车销售管理办法》,里面规定的:供应商应当及时向社会公布停产或者停止销售的车型 。
并且保证其后至少10年的配件供应以及相应的售后服务 。
说人话就是,厂家不是说退市,就可以拍拍 *** ,“我不管了,走人了” 。10年的售后和配件供应,都得乖乖完成,停产车型也是一样的 。
杨明光、周喜锋等人发表在期刊《物流科技》上面的论文,《论五菱停产车型配件供应管理、策略及方案》 。
里面就讲到:五菱停产车型配件供应年限整体是10年,一开始的操作是在整车停产之后,一次性采购可以保障未来10年需求的配件 。
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后面停产车型变多了之后,就会采用按月或者是按年来备货,来减少成本 。
而且退市了的品牌,车子的后续维修保养,一般会由集团其他的子品牌来负责的 。

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