目前国内零担物流排名前列的企业包括德邦物流、京东物流、顺丰速运等 。其中 ， 德邦物流作为国内最大的零担物流企业之一 ， 在全国范围内拥有完善的物流网络和配送体系 ， 覆盖包括城市配送、长途配送、冷链配送等多种场景 。京东物流则以电商配送为主打业务 ， 致力于提供高效、可靠、便捷的物流服务 。顺丰速运则是国内超大型综合快递企业之一 ， 拥有专业化的物流网络和服务团队 ， 在零担物流领域具有较高的竞争力 。
《中国物流与采购》杂志采访人员席悦
2月8日 ， 《中国物流与采购》杂志正式发布“2020大件快运综合排名Top10”榜单 。大件快运坐拥万亿级市场 ， 是近年来很多物流企业纷纷涌入的新领地 。目前 ， 大件快运处于规模化和行业整合的初期 ， 具备较强的发展潜力 。2020年 ， 在资本热度不减的环境下 ， 快运市场竞争格局逐渐迈入巨头竞合的时代 。
文章插图
一、货量千万吨级添新员
《中国物流与采购》杂志在发榜前历时近两个月的市场调研中发现 ， 虽然2020年因新冠疫情的爆发充满挑战 ， 但在大件快运领域依旧惊喜连连 ， 比如至少有五家快运企业突破1000万吨货运大关 。
2019年壹米滴答就已达到1050万吨 ， 而后来居上的顺丰快运货量也迅速突破了1000万吨 。顺丰控股发布的2020年半年度报中指出 ， 顺丰快运业务由顺丰快运和顺心捷达双品牌运作 ， 其中顺丰快运品牌2020年上半年零担货量同比增长74% ， 日峰值零担货量达2.8万吨；顺心捷达2020年上半年零担货量同比增长57% ， 同比增速在主流玩家中位列第一 ， 日峰值零担货量达1.6万吨 。在三、四季度复工复产和经济逐渐复苏的环境下 ， 顺丰快运2020全年货量突破1000万吨不在话下 。
而安能物流2019年的货量就已达到920万吨 。公开数据显示 ， 安能物流2020年的单日货量峰值高达51337吨 ， 货量年增长率超过30% 。
另外 ， 德邦快递的30KG以上的货量也快速增长 ， 根据《中国物流与采购》杂志市场调查及专家分析 ， 2020年德邦快递30kg以上的大件快运货量也将突破1000万吨 。
二、营收破百亿企业增加
相关调查数据显示 ， 2018年快运营收破百亿的企业只有德邦快递一家 。但2019年 ， 顺丰快运营收已超过德邦快递 ， 达到124.5亿元 。
2020年 ， 顺丰快运的业务增长较快 ， 根据顺丰控股2020年半年度报 ， 顺丰快运实现不含税营业收入76.74亿元 ， 同比增长51.30% 。另据消息人士透露 ， 顺丰快运2020年的营收为200亿元左右 。
日日顺物流定位于提供家居、家电的物流和安装及售后一体化解决方案 。2011年前后 ， 日日顺物流开始与海尔、京东和天猫合作 ， 解决“最后一公里”送装服务 ， 这是一个转折点 。此后 ， 日日顺物流开始建立物流体系 ， 从点到面 ， 从城市到乡村 。经初步分析评估 ， 2020年日日顺物流的营收亦突破百亿元 。
此外 ， 2019年安能物流营收为89亿元 ， 根据其2020年的货量增幅来看 ， 2020年营收将达到100亿元左右 。
三、驶入资本快车道
2020年面临新冠疫情 ， 快运市场整合的压力传导 ， 在亏损和竞争的双重压力下 ， 资本续命显得格外重要 。而在2020年上半年 ， 物流行业融资笔数及金额与上年同期相比均有明显缩水 ， 仅完成36笔融资 ， 总融资金额共113亿元；2019年同期 ， 分别完成47笔和共计177亿元的融资 。据统计 ， 2020年上半年物流业融资的资金大半（63.24亿元）流入到快运头部企业 ， 占总融资额的56% 。
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