防护方面，“艾布拉姆斯X”装甲厚度的具体数据并未公布，但通用动力陆地系统公司介绍，该坦克可根据面临的威胁情况，安装相应的特种装甲 。此外，“艾布拉姆斯X”还装有“战利品”改进型主动防护系统，可拦截来袭的反坦克导弹、火箭弹等 。
信息化能力，是“艾布拉姆斯X”重点强调的性能，为此其配有先进车载通信系统、数字化战术地图等先进信息化设备，具备同己方其他平台，如无人机、无人车等进行信息分享的能力 。按通用动力陆地系统公司的说法，“艾布拉姆斯X”将成为“致命战场网络中的关键节点” 。
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动力系统也是“艾布拉姆斯X”的一大亮点 。该坦克采用油电混合动力，一台ACE“先进战斗发动机”作为主动力系统，另配有ACT“先进战斗传动系统”、锂电池储能系统等 。据称，采用这一动力配置的“艾布拉姆斯X”，可节约50%的燃油消耗 。在隐蔽进入战场时，该坦克可关闭主发动机，利用纯电模式行驶以提高隐蔽性 。
自T-14坦克现身后，关于下一代坦克的讨论一直不绝于耳，“艾布拉姆斯X”的出现，可视为美国装甲车辆制造企业对此的回应 。从设计看，确实有很多创新，但坦克三大性能并未出现颠覆性变化，特别是其主要火力，仍是一门120毫米坦克炮 。这种情况下，其能否从技术验证性装备演变为现役装备，还有待观察 。
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