速腾16是一款中级轿车，外观设计简洁大气，内饰做工精细，配置丰富，车内空间宽裕舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳 。动力方面配备1.4T和1.6L两种发动机，操控表现不错，悬挂系统稳定性较高，转向稳健灵活 。总体来说，速腾16是一款性价比较高的车型，适合家庭日常出行和商务接待使用 。
撰文/ 温 莎
编辑/ 黄大路
设计/ 赵昊然
2022年是中德建交50周年 。如果要在汽车领域寻找一家中德合作典范，非一汽-大众莫属 。
凝聚中德双方优势，一汽-大众成为国内乘用车产销规模最大的汽车企业，没有之一，连续多年蝉联中国汽车市场年度销量总冠军 。
今年以来，受疫情、限电、地震、供应链短缺等多重因素冲击，汽车行业整体承压 。同时汽车行业也面临数字化、电动化的深刻变革 。多重压力之下，一汽-大众在最短的时间内迅速回血 。
2022年前三季度，一汽-大众仍然卖出了1345391辆，不仅是合资品牌在华销量最高的品牌，也是中国市场唯一销量突破100万辆的传统汽车品牌 。追根溯源，一汽-大众依靠的是31年来搭建的强大的体系能力，以及从始至终“以用户为中心”的品牌理念 。
文章插图
当下，高端化成为风潮，各大品牌希望借此提高售价，拔高调性 。然而，万丈高楼平地起，在一个百万量级的巨无霸型企业中，定位更高的产品固然能够引领企业发展，但真正走量的经济型产品才是基石 。
一汽-大众的产品谱系中，速腾就扮演着这样的角色 。
自2006年上市至今，速腾已在中国汽车市场驰骋了16年的时间，不仅开创了A+级轿车市场的新蓝海，更收获了超过350万用户的支持与信赖，为汽车开入中国寻常百姓家做出了自己的贡献，也为一汽-大众的向上和腾飞打下了稳固的根基 。
16年，从一款车到一个家族
时代在变，用户在变，速腾也在变 。
2006年，原汁原味的德系血统、精湛的制造工艺、领先的科技装备、严格的品质把控，速腾在平实、中庸的传统A级轿车之外，为中国消费者带来了一个品质卓越、科技领先、性能出众的新选择，开创了真正的A+级细分市场 。
从那时起，A级家轿市场的后来者们便有了一个共同的目标：挑战速腾 。后浪翻涌，有些遗憾的是，前浪也并没有躺在成绩上睡大觉 。
2012年，速腾迎来换代，采用全新包豪斯设计理念 。“为机械注入生命的灵魂”――是包豪斯艺术的精髓，也恰恰是新速腾的设计理念 。摒弃不必要的繁复，体现品位，风格和质感，速腾融合了尖端创新与人性关怀的科技与工艺 。
下一次进化来得很快 。2015年，一汽-大众2015款速腾上市 。当时，中国消费者对汽车的需求已经从“有”转变为“好”，一汽-大众抓住“高品质汽车”的精髓，新速腾将A+级轿车的品质标准提升到一个全新高度 。
2019年，全新一代速腾Long-Wheelbase再次升级，瞄准80后、90后为主体的新中产，为他们带来富有格调和品质的生活 。
进入2022年，中国汽车市场在经过了30多年的成长和蜕变后逐渐成熟，消费者变得更加理性 。与此同时，随着国民收入水平的不断提升，以80后、90后为主体的新生代成为了市场消费的主力军 。
年轻一代更加富有格调，愿意享受生活，渴望有质感的生活方式，对汽车产品有了新的理解和期待 。对他们而言，消费升级的本质并非传统意义上消费高档的品牌或产品，而是对于生活品质的全面提升 。在这样的大背景下，速腾再次换新 。
2022年6月28日，全新速腾上市 。这一次，A+级轿车市场王者将目标瞄准了新时代奋进青年以及高知群体，通过更智能化的配置，更高的产品质量、更先进以及更人性化的驾驶体验，刷新了A+级轿车市场的标杆 。
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