动力和底盘：
新车搭载一台长安蓝鲸2.0T发动机，最大功率233马力，最大扭矩为360牛·米，并匹配爱信8速自动变速箱 。底盘上，新车配备前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂 。
新车背景：
作为主打多年微面市场的欧尚汽车来说，2018年是一个转折点 。随着国家政策及消费群体观念的转变，欧尚汽车主动退出商用车市场，并全面发力乘用车市场 。与此同时，长安欧尚汽车也作为长安旗下的独立品牌开始运营，全新7座中型SUV科赛就是首款车型 。目前该车已经上市一年，而为满足用户对更强动力的需求，如今它又推出了科赛GT 。
科赛GT早在今年上海车展上正式亮相，其造型相比现款科赛更动感，并搭载2.0T+8速自动变速箱的动力组合，很明显它是科赛车型的一个补充，进一步丰富车系 。
竞争对手：
配图为奇瑞瑞虎8
配图为中华V7
科赛GT定位为中型7座SUV，主要价格区间在10-15万左右，它的竞争对手将指向奇瑞瑞虎8和中华V7等车型 。此外，鉴于科赛GT的价格区间，未来它也会和自家“兄弟”长安CS75（紧凑型SUV）构成一定的竞争，同时也将和吉利博越、哈弗H6（两款车为紧凑型SUV）等车型形成竞争 。
总结：
13-16万这个价格区间的SUV竞争还是很激烈的，其中不乏像奇瑞瑞虎8这样的自主品牌车型 。而长安欧尚汽车作为一个较新的品牌，其影响力自然不如对手 。再从科赛GT车型本身看，虽然造型和内饰相比科赛做出了一定的调整，整体动力相对更好，但实际驾驶感受来看并没有标定参数那样符合预期 。而且参考现款科赛车型，它的市场指导价为9.38-14.58万，其上市已经一年，但今年1-7月累计销量只有4500辆左右，市场反馈很一般，路上也基本看不见它的身影 。所以对于科赛GT来说，想要得到大家的广泛认可，还是需要给自己一个合理定位 。关于该车，大家有什么想说的，也欢迎文章后留言！
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