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火花塞清洗，火花塞清洗积碳最好的方法( 三 )

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电装（DENSO）比较有名的，有个科普，火花塞每行驶1万km，电极大约磨损0.1到0.15mm 。
简单讲就是说，火花塞这个东西开的里程如果比较少，自己是不太会老化和磨损的，和时间其实关系不大，不是机油，主要还是看我们用 。
需要注意的，从理论上来讲，这样延长保养周期的确是没什么问题，但由于每台车子车况的确也不一样，每年保养的时候，还是要定期检查一下火花塞的 。
换不换两说，检查还是要检查的 。
他说要换了，我觉得「哎呀」是不是可以再用用？你拍张照片我看一下，间隙是有多少，给我量一下，这个大家也没有争议，我们也不会花冤枉钱 。
4S店让我们4万公里换火花塞，为什么所以总得来讲，4S店让我们4万km换火花塞，其实不一定是坑钱，因为部分车型，真的要这么干，2万km的也都有了 。
我们来判断，一是看保养手册，二就是让他量好了拍照发给我们，间隙还有多少？到底还能不能用？
如果出保了，或者真的开的比较少，我们不光可以用前面说的这个办法，甚至可以换时间、寿命更长的，更好的火花塞 。
换更好的火花塞，真的能提升动力吗换火花塞，一般都是做保养的时候一并弄上去的，「哎呀」价钱换的特别贵，但是保养做完了，火花塞换好了，感觉车子动力和性能，真的就变好了 。
到底是机油变好了？还是火花塞帮我变好了？自己怎么分辨的出来？
保养，新的火花塞换好了，机油、机滤也是新的，如果不换火花塞，就把机油和机滤这么一换 。
怎么感觉动力甚至有可能还会变差？是不是正常现象？有没有被坑？配件是不是假的？

  • 关键词：保养
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参考文献
[1] 蒋皓波,陆海峰,李理光.高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究[J].汽车工程,2016.
[2] 电装（DENSO）
四：火花塞清洗一次多少钱【火花塞清洗，火花塞清洗积碳最好的方法】你好，火化塞40元左右清洗节气门80元 。

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