火花塞清洗,火花塞清洗积碳最好的方法( 三 )


电装(DENSO)比较有名的,有个科普,火花塞每行驶1万km,电极大约磨损0.1到0.15mm 。
简单讲就是说,火花塞这个东西开的里程如果比较少,自己是不太会老化和磨损的,和时间其实关系不大,不是机油,主要还是看我们用 。
需要注意的,从理论上来讲,这样延长保养周期的确是没什么问题,但由于每台车子车况的确也不一样,每年保养的时候,还是要定期检查一下火花塞的 。
换不换两说,检查还是要检查的 。
他说要换了,我觉得「哎呀」是不是可以再用用?你拍张照片我看一下,间隙是有多少,给我量一下,这个大家也没有争议,我们也不会花冤枉钱 。
4S店让我们4万公里换火花塞,为什么所以总得来讲,4S店让我们4万km换火花塞,其实不一定是坑钱,因为部分车型,真的要这么干,2万km的也都有了 。
我们来判断,一是看保养手册,二就是让他量好了拍照发给我们,间隙还有多少?到底还能不能用?
如果出保了,或者真的开的比较少,我们不光可以用前面说的这个办法,甚至可以换时间、寿命更长的,更好的火花塞 。
换更好的火花塞,真的能提升动力吗换火花塞,一般都是做保养的时候一并弄上去的,「哎呀」价钱换的特别贵,但是保养做完了,火花塞换好了,感觉车子动力和性能,真的就变好了 。
到底是机油变好了?还是火花塞帮我变好了?自己怎么分辨的出来?
保养,新的火花塞换好了,机油、机滤也是新的,如果不换火花塞,就把机油和机滤这么一换 。
怎么感觉动力甚至有可能还会变差?是不是正常现象?有没有被坑?配件是不是假的?

  • 关键词:保养
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参考文献
[1] 蒋皓波,陆海峰,李理光.高能点火对火花塞电极腐蚀影响的研究[J].汽车工程,2016.
[2] 电装(DENSO)
四:火花塞清洗一次多少钱【火花塞清洗,火花塞清洗积碳最好的方法】你好,火化塞40元左右清洗节气门80元 。

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