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火花塞清洗，火花塞清洗积碳最好的方法

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火花塞清洗，这样可以延长发动机寿命 。另外，定期检查火花塞也是非常重要的，一般情况下，汽车行驶5000公里左右就应该进行一次检查，如果出现问问题应该及时更换 。此外，如果车主平时开车比较粗心，经常忘记关闭车灯，这样也会影响发动机的使用寿命 。因此，车主在日常生活中应该养养成定期检查汽车灯光的习惯，这样才能保证汽车的正常使用 。
一：火花塞清洗有必要吗为什么要清洁火花塞？
火花塞上的污垢主要是积碳和油污 。通常，碳沉积物沉积在火花塞拧入部分的外壳的端面和内腔上，以及绝缘体裙部和电极周围 。为黑色或灰黑色沉积物，严重时呈现丝绒状、黑色、无光泽的积碳 。火花塞拧入气缸时，油污主要存在于外壳端面和绝缘体裙部周围 。
火花塞多久清洗一次？
火花塞严重的油污和积碳相当于减少了火花塞电极之间的间隙，所以在二次电压还没有上升到火花塞的击穿电压时，就会通过积碳造成漏电，使二次电压降低，造成点火困难 。所以，汽车每行驶5000~10000km就要检查一次，如果有污垢就清洗干净 。
火花塞有两种主要的清洁 *** ：
使用火花塞清洁剂清除积碳 。
将带有积碳的火花塞安装在吸尘器的清洁孔内，启动空气压缩机，当气压升至68~70kPa时，打开压缩空气阀，让压缩空气将砂袋内的沙子吹到火花塞裙部 。同时，慢慢转动火花塞，使内腔各表面的积碳和水垢得以清除 。最后，火花塞内残留的沙子和灰尘可以用压缩空气清洗干净 。
清洁火花塞 。
如果没有火花塞清洁设备，可以通过清洁来清除积碳 。操作 *** 是：先用汽油或煤油或丙酮溶剂浸泡，或用碱水浸泡 。积碳软化后，用非金属刷清除电极上和瓷芯、瓷壳内腔中的积碳，最后用压缩空气吹干 。晾晒时，严禁高温烧烤 。不要用刀、砂纸或蘸汽油刮擦，以免损坏电极和瓷绝缘体 。
白醋清洗
找一个玻璃容器，放在火花塞里 。倒能溢出火花塞的普通白醋 。注意是白醋，然后就好了 。你可以做其他事情 。一般积碳不严重的话泡2-3小时，严重的话泡4-5小时 。
用化油器清洗剂清洗 。
拆火花塞，怎么拆是个技术活，不在本次体验范围内 。将火花塞头放入玻璃瓶中，将化油器清洗液喷入瓶中 。注意角度，别让它溅出来 。把火花塞浸湿就行了 。然后盖上盖子 。注意防火 。清洁剂是易燃物质 。等了半个小时左右，你会看到瓶子里的化油器清洗剂颜色越来越深 。从瓶子里拿出来，用化油器清洗剂喷一喷，用牙刷刷一刷，然后晾干或用风吹干 。
在积碳和油渍不是很严重的情况下清洗火花塞还是有必要的，但是我不建议使用腐蚀性很强的清洗剂 。清洗时间长了，会对火花塞不好 。如果火花塞的寿命已经到了极限，积碳非常严重，就没必要清洗了 。换个新的火花塞就行了 。
比如怠速抖动、发动机噪音大、加速无力、汽车故障、油耗升级等问题 。说明火花塞点火能量不足，需要更换火花塞 。一套火花塞不仅能提高动力，降低油耗，还能保护和延长发动机的寿命 。二：火花塞清洗后还能用吗是的，可以将火花塞拆下来清洗和重复使用 。不过需要注意的是，如果火花塞已经过度磨损或者电极有明显的损坏，就需要更换新的火花塞了 。建议您在清洗和重复使用火花塞之前先检查一下其状态，确保安全使用 。同时也需要注意遵循制造商的指南和说明 。
三：火花塞清洗 ***车型不一样、火花塞材质不一样、发动机工作环境、特有技术等等原因，就算是4万km，甚至是周期更短，也不一定是4S店就是在坑我们的钱 。
大部分车型火花塞多久一换之所以对4万km要不要换会有疑问，主要是因为不同车子之间，火花塞的更换周期差别还是比较大的 。

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