2013款大众cc2.0t至尊型,2013款大众cc蓝牙连接教程( 四 )


首先两前半轴油封目前存在渗油现象,暂时不影响使用但需要及时留意,必要时进行更换,更换的费用大概1000元左右 。
发动机油底壳放油螺丝存在明显打胶痕迹,这种现象太普遍,更换完机油后螺丝拧划扣导致,为了 避免漏油所以进行打胶密封,对使用方面没有影响,但还是建议重新套扣更换螺丝,这样更实在点 。
变速箱下支架固定螺丝和发动机变速箱结合处固定螺丝均存在拆卸拧动痕迹,且是双向受力,不只是单单的紧固,结合机舱对发动机变速箱的检测基本确定变速箱存在拆卸吊装现象 。
车辆前部两侧三角臂、转向机拉杆、元宝梁固定螺丝同样存在明显拆卸痕迹,但并无更换,出厂日期与车辆出厂日期相符,确定为原厂,但根据目前的检测可以确定前部悬挂的拆卸各拆卸变速箱有直接关系 。
后改装的轮毂目前右前存在轻微变形现象,建议及时维修,卖家也表示如果购买车子轮毂需要还原,改装轮毂不送,所以轮毂变形和下任车主没有什么关系 。
经过近两个小时的检测整体车况不是很好,前杠更换、左后门镀铬亮条损坏、外观除车顶外全车喷漆;前挡更换、机盖拆卸、左前大灯拆卸、皮带一套拆卸、起动机更换‘保险盒拆卸,线路拆卸、变速箱支架拆卸、刹车油变质、车辆调表、座椅拆卸、两前减震器拆卸、两前半轴油封渗油、发动机放油螺丝打胶、变速箱拆卸、变速箱下支架拆卸、转向机拉杆拆卸、三角臂拆卸、元宝梁拆卸、轮毂改装变形 。
卖家报价12万价格也不是很低,18万公里,变速箱拆卸,车况也不是很好,后来经过和客户沟通,客户表示这台车没有达到预想的那样,和卖家说的出入太大,客户也怕后期毛病太多,维修成本太高,他那点工资顶不住,有点接受不了,最后放弃购买 。
我们作为第三检测,会把最真实的车况告诉客户,无论客户最终是否购买此车,我们能满足客户买车之前最基本的知情权,让客户更加放心的去做选择 。像我们在普通的二手车市场上买车,有些卖家对车辆的介绍多数都会有所夸大和有所隐瞒,卖家不会把所有的问题都告知客户,只会轻描淡写 。剩下的就是看客户自己对于车的认知情况了!所以说买二手车的时候,建议大家一定要找一个懂车的朋友帮你看看,让自己买的安心,开的舒心 。
好了,今天的检测作业就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师小宝,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索
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