7.3.8 中型及以上机动车库送风、排风机宜选用多台并联或变频调速 , 运行方式宜采用定时启、停风机或根据室内CO气体浓度自动控制风机运行 。
7.3.9 车库通风系统可结合消防排烟系统设置 。
7.4 电气7.4.1 特大型和大型车库应按一级负荷供电 , 中型车库应按不低于二级负荷供电 , 小型车库可按三级负荷供电 。机械式停车设备应按不低于二级负荷供电 。各类附建式车库供电负荷等级不应低于该建筑物的供电负荷等级 。
7.4.2 车库供电系统应符合现行国家标准《供配电系统设计规范》GB 50052的规定 。车库内宜设配电室 , 其位置应便于管理和进出 , 并应符合国家现行有关标准的规定 。车库照明配电回路应按功能和区域划分 。
7.4.3 车库内照明应亮度分布均匀 , 避免眩光 , 各部位照明标准值宜符合表7.4.3的规定 , 当有特殊要求时 , 照明标准值可提高或降低一级 。
表7.4.3 照明标准值
注:行车弯道处 , 照度标准值宜提高一级 。
7.4.4 车库内的人员疏散通道及出入口、配电室、值班室、控制室等用房均应设置应急照明 。
7.4.5 坡道式地下车库出入口处应设过渡照明 , 白天入口处亮度变化可按10:1~15:1 取值 , 夜间室内外亮度变化可按2:1~4:1取值 。
7.4.6 车库内停车区域照明应集中控制 , 特大型和大型车库宜采用智能控制 。
7.4.7 机械式机动车库内应设检修灯或检修灯插座 。
7.4.8 机动车库内可根据需要设置36V 、220V 、380V 电源插座;非机动车库内 , 在管理室附近或出入口处应设置电源插座 。
7.4.9 车库内的火灾自动报警装置、消防控制室和其他电气设备的设置 , 应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067和《建筑设计防火规范》GB 50016的规定 。
7.4.10 车库应根据需要设置通信系统、广播系统、建筑设备监控系统和安全防范系统 。
7.4.11 大型和特大型机动车库应设置出入口管理系统 , 中型和小型类机动车库宜设置出入口管理系统;公共场所的大型和特大型机动车库宜设置停车引导系统 。机动车库管理系统的设置应符合现行国家标准《智能建筑设计标准》GB 50314的规定 。
本规范用词说明
1 为便于在执行本规范条文时区别对待 , 对要求严格程度不同的用词说明如下:
1)表示很严格 , 非要这样做不可的:
正面词采用“必须” , 反面词采用“严禁”;
2)表示严格 , 在正常情况下均应这样做的:
正面词采用“应” , 反面词采用“不应”或“不得”;
3)表示允许稍有选择 , 在条件许可时首先应这样做的:
正面词采用“宜” , 反面词采用“不宜”;
4)表示有选择 , 在一定条件下可以这样做的 , 采用“可” 。
2 条文中指明应按其他有关标准执行的写法为:“应符合……的规定”或“应按……执行” 。
引用标准名录
1《建筑给水排水设计规范》GB 50015
2《建筑设计防火规范》GB 50016
3《供配电系统设计规范》GB 50052
4《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067
5《智能建筑设计标准》GB 50314
6《民用建筑设计通则》GB 50352
7《安全标志及其使用导则》GB 2894
8《工业企业设计卫生标准》GBZ 1
9《城市道路工程设计规范》CJJ 37
10《机械式停车库工程技术规范》JGJ/T 326
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