5 微型车和小型车的坡道转弯处的最小环形车道内半径(r0)不宜小于表4.2.10-3 的规定;其他车型的坡道转弯处的最小环形车道内半径应按本规范式(4.1.4-1)~式(4.1.4-5)计算确定 。
表4.2.10-3 坡道转弯处的最小环形车道内半径(r0)
注:坡道转向角度为机动车转弯时的连续转向角度 。
6 环形坡道处弯道超高宜为2%~6% 。
4.2.11 升降梯式出入口应符合下列规定:
1 当小型机动车库设置机动车坡道有困难时 , 可采用升降梯作为机动车库出入口 , 升降梯可采用汽车专用升降机等提升设备 , 且升降梯的数量不应少于两台 , 停车当量少于25辆的可设一台;
2 机动车出口和入口宜分开设置;
3 升降梯宜采用通过式双向门 , 当只能为单侧门时 , 应在进(出)口处设置车辆等候空间;
4 升降梯出入口处应设有防雨设施 , 且升降梯底坑应设有机械排水系统;
5 机动车库应在每层出入口处的明显部位设置楼层和行驶方向的标志 , 并宜在驾驶员方便触及的部位 , 设置升降梯的操纵按钮;
6 当采用升降平台时 , 应在每层周边设置安全护栏和防坠落等措施;
7 升降梯出入口处应设限高和限载标志 。
4.3 停车区域4.3.1 停车区域应由停车位和通车道组成 。
4.3.2 停车区域的停车方式应排列紧凑、通道短捷、出入迅速、保证安全和与柱网相协调 , 并应满足一次进出停车位要求 。
4.3.3 停车方式可采用平行式、斜列式(倾角30°、45°、60°)和垂直式(图4.3.3) , 或混合式 。
注:Wu为停车带宽度;We1为停车位毗邻墙体或连续分隔物时 , 垂直于通(停)车道的停车位尺寸;We2 为停车位毗邻时 , 垂直于通(停)车道的停车位尺寸;Wd 为通车道宽度;Lt为平行于通车道的停车位尺寸;Qt为机动车倾斜角度 。
4.3.4 机动车最小停车位、通(停)车道宽度可通过计算或作图法求得 , 且库内通车道宽度应大于或等于3.0m 。小型车的最小停车位、通(停)车道宽度宜符合表4.3.4 的规定 。
表4.3.4 小型车的最小停车位、通(停)车道宽度
4.3.5 微型车和小型车的环形通车道最小内半径不得小于3.0m 。
4.3.6 停车区域净高不应小于本规范第4.2.5 条规定的出入口及坡道处净高要求 。
4.3.7 根据停车楼板的形式 , 停车区域可分为平楼板式、错层式和斜楼板式 。错层式可分为二段式错层和三段式错层;斜楼板式可分为直坡形斜楼板式和螺旋形斜楼板式 。
4.3.8 错层式停车区域应符合下列规定:
1 两直坡道之间的水平距离应使车辆在停车层作180°转向 , 两段坡道中心线之间的距离不应小于14.0m;
2 三段错层式停车区域的通车道应限定车辆行驶路线;
3 错层式停车区域内楼面空间可以迭交 , 迭交水平尺寸不应大于1.5m 。
4.3.9 斜楼板式停车区域的楼板坡度、停车位应符合下列规定:
1 楼板坡度不应大于5%;
2 当停车位采用斜列式停车时 , 其停车位的长向中线与斜楼板的纵向中线之间的夹角不应小于60° 。
4.3.10 对于斜楼板式停车区域 , 必要时可设转向的中间通车道 , 为防止行车高峰堵车 , 可增设螺旋坡道 。
4.3.11 当机动车停车库内设有修理车位时 , 应集中布置 , 且应符合现行国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067的规定 。
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