多个角度对比验证 ， 前防撞梁螺丝没有拆装拧动 ， 前纵梁也是笔直的 ， 梁体表面没有喷漆钣金打胶痕迹 ， 由此车头的大事故可以不用担心了！
发动机的情况在GTwang的意料之中 ， 本体附件全拆 ， 包括气门室盖、进气排气、涡轮增压器、棘爪、正时盖、曲轴 ， 还有本体之外的发电机、空调压缩机也都拆了 ， GTwang已经有十成的把握认为发动机吊装分解大修了！
但为了完善证据链 ， 有更好的说服力 ， GTwang还是得底盘看完！
内饰成色咋一看还可以 ， 进去细看 ， 真的可以！车主还加了一块大屏！
四个车门饰板有翻新 ， 装饰件 ， 翻新一下更好！
座椅皱得就不像样子了！而且前后排保持一致！
座椅螺丝没有拆装 ， 金属骨架没有生锈 ， 滑轨缝隙也没有泥沙残留！
扭头一看 ， 转向管柱后面的金属支架生锈了！
还好 ， 地毯下面和门槛空腔都比较干净 ， 线束缝隙内也没有水渍和泥沙！
后排底部又看到了少量水痕！车内真的进过水？还是洗车没晾干？
副驾驶座椅滑轨生锈 ， 地毯上有明显的水印！这应该是洒了什么液体东西 ， 不用担心泡水！
启动车子 ， 仪表报了一个安全气囊故障灯 ， 这个车的安全气囊也是通病 ， 应该是按喇叭的时候 ， 把主驾驶气囊线磨破了导致的！
接上OBD诊断仪 ， 安全气囊确实断路故障 ， 这是保命的配置 ， 最好还是去检修一下！继续读取公里数 ， 电脑显示192820KM ， 比仪表多了8万公里 ， 调表没跑了！
最后来看底盘 ， 一升起来就看到下面全是油 ， 老款涡轮发动机 ， 漏了修一修更健康！
油底壳拆装 ， 发动机和变速箱连接螺丝拆装 ， OK ， 完成发动机吊装大修的最后两个拼图！
变速箱漏油也没跑 ， 油底壳拆装维修 ， 多见不怪了！
四轮减震、轮胎和刹车片全部换了一遍 ， 个别摆臂胶套老化 ， 其它就没什么了！
进入总结时间 ， 车况总体无事故无泡水 ， 主要问题就是安全气囊故障 ， 必须检修；发动机和变速箱漏油的问题也需要
把检测结果详细地汇报给客户柴大哥 ， 他也懂得安全气囊的重要性 ， 但是他觉得还要去修车有些费事 ， 要花多少钱修车也不清楚 ， 并且要修车的话 ， 肯定还要再跟车商讨价还价 ， 很麻烦 ， 就不想买这台昊锐了！GTwang尊重柴大哥的选择 ， 收拾背包一同离去！
昊锐确实是好车 ， 但老车的车况需要仔细鉴别 ， 不单单是没有事故水泡就完事了 ， 还要注意三大件的工况 ， 以及一些关键配置的状态！就今天这台昊锐的车况 ， 车商卖3万2真的偏高了 ， 如果不检测就直接入手 ， 不说大冤种 ， 起码是个小冤种 ， 所以选二手车尽量买新不买旧 ， 这是亘古不变的法则！
【二手斯柯达昊锐怎么样？大众斯柯达昊锐怎么样】好了 ， 今天的检测分享就到这了 ， 我是检车家的一名二手车检测技师 。喜欢就赞、不喜欢就喷 。我修车多、读书少 ， 写得不好 ， 请大家多担待 。检车家 ， 愿做你最懂车的朋友！
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