标致rcz报价进口 标致rcz敞篷版2020款

标致RCZ敞篷版2020款,以其独特的设计和出色的性能,在汽车界引起了广泛的关注 。从外观到内饰,它散发出一种无与伦比的时尚与优雅 。前脸采用了标致家族式的狮子爪式进气格栅,与犀利的LED大灯相得益彰,展现出豪放却不失细腻的气势 。车身线条流畅而动感,融入了 *** 四溢的运动元素,彰显出RCZ的独特个性 。进入车内,座舱采用高级的材质和精致的工艺,舒适而宽敞,让驾乘者沉浸在无与伦比的驾乘体验中 。值得一提的是,标致RCZ敞篷版2020款不仅外形出众,动力也非常强劲,搭载了一台高效而强大的发动机,带给驾驶者无穷的驾驶乐趣 。无论是日常通勤还是追求 *** 驾驶,标致RCZ敞篷版2020款都能满足您的需求,成为您绽放个性和追逐梦想的最佳选择 。

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10万元买小跑? 标致RCZ,想想还是算了【汽车之家二手车二手车实拍】??每个男人都想拥有一辆跑车,面对入门级小跑都要将近40万?的昂贵价格,二手小跑超高的性价比无疑给了我们更好的选择 。比如今天的主角标致RCZ 。
文中介绍的关于挑选二手车的技巧源于编辑的经验分享,购买二手车有风险,我们不保证用文中讲到的内容挑选车辆就可以万无一失,以下内容仅供参考 。
RCZ的前身是308RCZConcept概念车,因此它采用了标致308的平台 。虽说制造厂商最初将它的对手锁定为奥迪TT、尚酷等个性跑车,可是如果花近40万买这台车确实有些不值,毕竟它的颜值、动力以及舒适度等方面实在无法令人满意 。
但新车是一回事,作为二手车,RCZ给了人们选择的理由——便宜 。
因为太过小众而且又不好卖,即便是11年的RCZ车商也不会给出超过10万的高价,9年时间残值只剩下当初买车的零头,当真令人唏嘘 。
这辆车虽然说是入门级小跑,但是1.6T的动力作用在这个车上就显得不够用了,毕竟买小跑的人都想追求速度与 *** (虽然钱不够用),前期还能感觉到一点推力,但是完全没有后劲,它也只能在都市里提供超车的 ***。
买小跑很大一部分人注重的就是外观,而尾翼绝对是很重要的组成部分 。想想不到10万就能拥有一辆全真皮内饰和可升降尾翼的小跑车,似乎一些漆面外观的问题都不算作问题了 。
总体来说,这个车车况一般,而从车本身定位而言,有空间需求的人也不会买它,后排和TT一样装饰大于实际用途,后备厢也和紧凑型汽车差不多 。
但是二手RCZ它便宜呀 。
这辆车追求操控,所以方面盘略有些沉,再加上底盘很低,避震又短,扭力梁悬挂表现也太硬,导致舒适度也非常差 。过沟过坎会让人非常不适,也有人戏称它是跳跳车 。
但是二手RCZ它便宜呀 。
配置上来讲,11年的车历时九年自然与现代人需求稍有脱节 。
但是,它便宜呀 。
所以,如果你有10万的预算,你会选择它么?也许,填点预算还是买个年份近一些的高尔夫Rline也不错 。
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马自达是不是没有丰田本田日产档次高?马自达属于低端品牌?
【标致rcz报价进口 标致rcz敞篷版2020款】论品牌档次的话,在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营,马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营,剩下的是铃木、大发,相比之下马自达在国内是小众品牌,但绝对不低端 。
马自达是日本第四大车厂,原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯 。马自达2和本田飞度在日本几乎霸占了A0级市场 。马自达3在澳洲和福克斯平起平坐,第二代马自达3(星骋)在德国(没错,就是大众汽车的老家,德国)力压国民车高尔夫,是多年的消费者最满意A级车型 。马自达6不用说了,马自达的形象之作,操控性能至今依然惊艳 。马自达5在日本为日产贴牌 。MX-5是世界上卖得最好的双门敞篷小跑,宝马Z4、奥迪TT、标致RCZ都是他的跟风之作,动力系统都比他强,但驾驶乐趣仍然一枝独秀而且销量至今无车能破,下一代丰田86都要采用MX-5的底盘 。说到底盘,公认的底盘大师就是宝马、标致雪铁龙和马自达三家,所以马自达的外号就是平民前驱宝马,这种厂商怎么会是低端品牌 。更别说转子漂移神作RX-7(见《头文字D》和《速度与 *** 》系列)、亚洲唯一的勒芒24小时耐力赛冠军车787B 。马自达并不是没有丰田本田日产这些品牌档次高,而且马自达也不属于低端品牌,在国内的马自达,主要是由于车型的定价过高,而且整车品控不好,因此对比丰田本田日产这些品牌的同级别车型来说,就很没有竞争力,存在感比较低,因此也就导致了马自达的知名度和销量都不是很好,这是消费市场决定的,并不是因为马自达的档次低 。

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