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2023年轴承钢价格 轴承钢价格行情( 三 )

睿知经验知识


优质钢——与旧标准基本相同 。与美国ASTMA295—2009标准相当 。用于制造一般轴承 。
高级优质钢——与瑞典SKF D33—1:2009标准相当，用于制造中端轴承 。
特级优质钢——达到国外高碳铬轴承钢实物质量先进水平，用于制造高端轴承 。
2）旧标准对Sn、As、Ti、Sb、Pb、Al等有害残余元素定为“协商确定”，Ca未列入 。新标准增加了Al、Ti、Ca、Sn、As、Sb、Pb的控制指标 。
3）对轴承钢纯净度有很大影响的O、Ti、S、P含量，旧标准只有一种指标控制，新标准实行分级并加严控制 。
4）增加了轴承寿命影响最大的单颗粒球状DS类（点状不变形夹杂物）和氮化钛的评定，旧标准没有明确规定，新标准规定了明确的分级控制指标 。特别是DS规定按最大值控制，而不是按平均值控制 。
5）此外，新标准对非金属夹杂物的级别、碳化物带状、碳化物液析进行了分级控制 。增加了软化退火、热轧或锻制钢材的碳化物网状控制 。
GB/T18254—2016《高碳铬轴承钢》标准的各项指标和总体水平达到国际先进水平 。
（2）GB/T38885-2020《超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件》
为了适应 *** 汽车、铁路、能源、数控机床等高性能、长寿命和高可靠性的轴承套圈和滚动体的要求，2020年6月2日发布，2020年12月1日实施的GB/T38885-2020《超高洁净高碳铬轴承钢通用技术条件》，比GB/T18254-2016《高碳铬轴承钢》标准的特级优质钢进一步提升了对纯净度的要求 。
1）该标准在《高碳铬轴承钢》（GB/T18254-2016）标准中特级优质轴承钢的基础上，对[O]、[Ti]控制指标提出了更高要求：
[O]、[Ti]含量控制指标：
2）为了保证材料冶金质量的一致性和轴承的高可靠度，对非金属夹杂物控制级别的评定 *** 进行了重大修改，由6个检验试样平均法改为最大级别法，这在国内外相关标准中是首次规定 。
3）制定了采用水浸超声探伤 *** 评判宏观非金属夹杂物的控制指标 。
4）制定了材料接触疲劳寿命的控制要求，这在国内外相关标准中是首次规定 。
（二）技术改造和技术创新取得实效
兴澄特钢等我国轴承钢生产骨干企业通过引进消化吸收再创新，轴承钢冶炼和轧制的工艺装备水平已达到国际先进水平 。其他特钢企业都有不同程度的进步 。
（三）轴承钢实物质量有了很大提高
由于冶炼和轧制的技术和装备水平的提升，特别是真空脱气技术和装备的应用，我国轴承钢在纯净度与夹杂物方面的实物质量上了一个大的台阶，关键技术指标已达到国际先进水平 。氧含量由原来电炉钢的30～40ppm下降到真空脱气模铸钢的5～12ppm和连铸钢的4～12ppm 。
兴澄特钢已发展成为轴承钢产销量世界第一的特钢厂 。其生产的高档轴承钢大批量向SKF、SCHAFFLER、NTN等跨国轴承公司供货 。氧含量、接触疲劳寿命、单颗粒球状（点状不变形）夹杂物DS等技术水平达国际先进水平，有的指标已达到国际领先水平 。
（四）新钢种的研发迈开步伐
从上世纪九十年代，开始改变轴承钢种几十年一贯制的情况，研发应用了GCr15SiMo、GCr18Mo、G8Cr15等三种新型轴承钢，淘汰了GCr6、GCr9 SiMn、GCr4等四种轴承行业长期不用的“僵尸”钢种 。近年来，又开发了10多种专用钢材 。
四、存在的主要问题
（一）基础研究尚待深入
相关的企业、大学、科研院所虽然已开展了大量对轴承钢的基础研究和应用基础研究，但在轴承钢抗疲劳性能因素与失效机制的定量研究及评价技术等方面仍与国际先进水平存在一定的差距 。缺乏对碳化物与疲劳寿命关系的深入研究 。国标轴承钢碳化物图谱还是引用自几十年前的苏联标准，与欧美标准的图谱差异非常大，已成为制约我国轴承钢发展的一个因素 。

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