罗技是在市场上备受喜爱和信赖的游戏周边制造品牌，其推出的G系列赛车方向盘备受玩家们的追捧 。G27和G29是两款备受欢迎的赛车方向盘，二者的外观看起来较为相似，但是它们之间还是存在一些差别 。接下来让我们一起来了解一下罗技G27和G29的区别 。
罗技G923
作为一名横跨科技/汽车两个圈层的内容工作者，一方面迷恋于汽车内燃机、电控系统提供的速度感，另一方面则沉浸在科技进步带来的生活体验维度升级 。在工作之余，也会打打游戏，在虚拟的世界当中寻找另一种乐趣 。
不知道如今还有多少人痴迷于竞速类游戏，反正笔者由于是从小的汽车迷，接触这类游戏的时间也很长，从极品飞车3开始，就算是踏入了正统的赛车游戏圈 。从个人的观点来看，“游戏”与现实保持着非常有序的同步性，无论是画质、整体框架、游戏性、操控倾向，都反映着同时期现实中人们的行为或者想法 。
而游戏所蕴含的属性也已经囊括了社交、技术探索、商业化等多个维度，它的目的可以不止是“取悦于人”而已 。说回赛车游戏这个主题，从最早的键盘畅玩，到手柄的加持再到各种专业外设向大众消费者靠拢，如今一款赛车游戏其系统的拟真程度已经远超想象，而配套外设技术上的飞跃，则使得这份真实感能够“溢出屏幕” 。
小改动却蕴藏大升级
文章插图
产品外包装
从外观上看，罗技G923的整体设计与之前的产品相比，更加强调科技感与家族式的设计，无论是包装盒的配色、产品配色，都是黑灰色的主体，相信对不少拥有罗技G外设产品的玩家来说都会觉得比较亲切 。
踏板以及方向盘
在包装内的产品共包括三个部分：方向盘/操控主体、组合踏板、电源线/说明书 。整体的布局还是非常简单的，与很多骨灰赛车玩家听说过的“直驱方向盘”相比，无论是系统硬件组成还是安装流程都要简单、成熟的多 。
方向盘底座
罗技G923也不是罗技G第一次涉足方向盘外设领域的产品，早在2006年，其就推出了世界上第一款带有离合器的方向盘外设产品罗技G25，之后还推出了G27、G29、G920等一系列产品，其中罗技G29应该是目前玩家保有量最多的一款方向盘外设产品 。
罗技G29（左）罗技G923（右）
笔者也是一名拥有罗技G29的使用者，应该说在同价位的产品当中，能够在软件完善度、硬件匹配度、性价比、沉浸感与之进行抗衡的产品几乎没有 。而罗技G923的设计明显沿用了之前已经被玩家所认可的成熟设计，并在关键的技术点进行了更新，由此带来更好的沉浸感 。
“TRUEFORCE”标识
除了外观配色上的不同，在罗技G923上还能看到一个全新的“TRUEFORCE”标识，这也是此次升级中最大的颠覆性技术 。它不仅解决了之前G29被部分玩家吐槽的“齿轮感”问题，同时也将方向盘所能带来的反馈能力提升到了更高的层次，经历了几年的等待，这个“升级款”还是带给了笔者不小的惊喜 。
底座上的接口
另外，在底部的物理接口设计上，新的G923也采用了和之前G29完全一致的设计，需要将电源、踏板与方向盘底座进行连接，在底部也有相应的导线槽，可以做到平整的放置于桌面 。
固定结构
方向盘底座的固定方式依然采用了可旋紧的卡扣式，将其平放至桌面后旋紧顶部的按钮即可，如果运动比较剧烈，还可以将旋钮按下，从而达到锁止的目的 。
排挡杆（非标配）
而且罗技G为之前G29产品设计的排挡杆系统，亲测也同样适用于G923，插上即可识别，不需要任何额外的升级，再考虑到排挡杆399元的售价，罗技G这点上还是非常良心的 。另外还有一个细节，罗技G29的标识还不是最新的G系列设计语言，但是为其设计的排挡杆却是，因此和G923的搭配反而更加和谐 。
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