新捷达的优点是出租车的好选择 。但不是家用车的好选择 。捷达的特点是：车轻、发动机扭矩大、构造简单 。这样带来的优点是，省油，提速快，维修配件便宜 。但是缺点一样明显，车身结构是七八十年代的构造，安全性很低 。一旦出车祸，往往车毁人亡 。这方面案例很多，前些日子合法还有个撞车案例，时速60跟一个日本车撞了，捷达上5人全死，日本车上死1人 。你自己可以去搜索一下看看 。第二个缺点是操控性舒适性不好 。捷达的底盘属于比较老的了，现在 汽车 技术发展已经比较快，好车的操控性舒适性要比捷达好很多 。捷达的噪音控制什么的也是上个世纪的水平了 。第三个缺点是车体功能简单 。有人说捷达皮实，其实是不对的 。捷达基本上就是一个发动机+4个轮子，再放两个沙发 。车上很多比较高级的配置都没有 。最简单的东西，出故障的概率可能会低一点 。好比自行车，就剩俩轱辘了，骑上10年都不坏 。另外皮实这个概念，当初是说发动机不容易坏，其实很多其他的小部件，还是很容易坏的 。第四个缺点是车的高速性不好 。捷达的发动机是低扭矩发动机，比较适合市区开 。高速上发动机就会比较费油，同时车身轻，比较飘 。基本上，如果你是开出租的，我建议你买捷达 。否则，还是选个其他的车型吧 。你说的那些优点，其实是出租车司机眼中的有点，作为私家车，的确捷达落伍了 。
肯定好 我发小就买了辆1.4 90马力一二挡起步真想让人下来推 裸价6.5万 配置 轮胎175面包车专用。刹车，前碟后鼓 。轮毂，铁圈幸好在外面加了个仿铝合金塑料不然丑到爆 。中控还好有个收音机 音响喇叭2个还不如放手机效果好 。扶手没有 。后防撞梁没有 发动机护板没有 油箱 后备箱钥匙开启让人很尴尬 发动机90年代的产物 后排车门连个储物箱都没有 此捷达一个大众标志就花了他所有积蓄
我买的13款手动乞丐版新捷达，目前85000公里，坏过以下零件:5万公里驾驶席玻璃升降器电机、6万公里换一对前悬挂下摆臂、6万公里传动轴漏油保养一次、刹车灯3个，第三年换了电瓶 。油耗之前加93一箱油55升可以跑750公里，现在加92只能跑550公里 。其他没什么毛病了 。
2015款1.6手动风尚版开了两个月，磨合期 。发动机和变速箱藐视一切其它牌子手动车 。市区8个油，高速估计不到7个 。桑塔纳做工 *** 比捷达好一些 。建议桑塔纳，现在捷达出1.5的实际是减配了，扭矩下降了不少，别信功率不变！扭矩才是硬道理，厂家不告诉你的！
2014年五月提车 。当初确实没有看中鼓刹，不过在同价位其它品牌比较中还是选了捷达！当时桑塔纳比捷达贵5000元！所以也放弃了桑塔纳 。并且捷达被升级导航版！捷达减震是硬伤，操控还不错，离合器有些高，新手不好掌握 。最大的优点就是省油！特省油！购买时搞优惠，赠送终身免费机油机滤的更换 。现在跑的很好！除了保养，没有修过 。就是减震太硬，颠簸道路嘎嘎响 。作为一个代步车，家用足够！
开过很长一段时间捷达，04款，好像叫什么王子的，还是什么的，类似名字吧，时间长了忘记了 。加速快是最大特点，那时候年轻有点嘚瑟，红绿灯总是第一个冲出去，现在想想真 ***。其他和别的车没什么特别之处 。为什么新款捷达质量好？新捷达质量相对稳定 。功耗表现出色，是居家交通的好选择 。根据工信部给出的综合油耗，捷达是6L/100km 。大众捷达也有很好的设计氛围空房间，油耗低 。是一款非常不错的车型，捷达的整体质量在同级别合资车中也是比较不错的 。
新捷达是一汽-大众捷达于2013年3月9日推出的一款轿车 。
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