2013年的新款捷达的推出，引起了无数消费者的关注和期待 。作为大众汽车旗下的经典车型之一，捷达一直以其稳定可靠的性能和实用的设计而受到喜爱 。2013新款捷达在继承经典外观的基础上，进行了一系列的升级和改进，引入了更先进的科技和更出色的性能 。据悉，新款捷达的动力系统经过改良，以提供更高的动力输出和更低的油耗 。内饰方面，全新设计的中控台和仪表板使驾驶者更便利地操作各项功能 。无论是城市驾驶还是长途旅行，2013新款捷达都能为消费者带来舒适的驾驶体验 。总之，2013新款捷达无疑是一款实用可靠的汽车选择，它的到来使得消费者拥有了更丰富的购车选项 。
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捷达汽车的质量怎么样？新款捷达相比老款的进步不少 。
1.改变了我对捷达的认识，全新的外观内饰从里到外的完全区分开老捷达，运用更多动感有力的线条，俊朗大气，使得消费者的年龄层次更年轻化 。
2.大众的做工优秀，细节处理到位 。高强度车身，据说四个门完全打开，每个门上各站三四个成年人使车身做摇摆运动，车门完好无损 。质量不变，经典不死 。
4.搞不懂什么EA211发动机，只知道新捷达是真的比较省油的车子，适合家用；空间让人很意外，挺大的 。
5.居然还有定速巡航装置，跑高速神器 。天窗透亮，透气好，负压换气，有时候比空调好 。
皮实耐用是捷达最大的优点 。外型经典，动力够用 。以及省油王的称号并非浪得虚名 。
就是觉得前脸栅栏有点不好看，我2015手舒，漆的确厚，上次被树枝挂，有点淡淡的印子，用牙膏抹一下就好了，操控非常好，以前觉得手扶箱不舒服，经常把它推上去立着，后来慢慢也习惯了，现在经常右手搭在上面，反正这车吧质量挺好的，一档有点肉，上二就好了，底盘扎实，就是减震差点，油耗低，上高速油耗4.5左右，城市跑7个左右，平均油耗5.67的样子，后排空间比朋友的别克君威大，捷达的后备箱也大，超过好多车，当然简配是有，不过这样更练技术不是，没有倒车影像，可是我都见过有几个开了一两年的朋友，在无倒车影像的时候半天倒不进去，鼓刹，人家大货车也是用的鼓刹，没有Esp，你慢点不行么，以前的老司机什么都没有，换挡还两脚离合，大货车换挡还要轰油，那出来的技术完全是杠杠的，不要完全相信电子类产品，它们只是辅助工具，技术才是自己的，关键时刻能救命，相信自己的眼睛，相信自己的感觉才是真的，不然，就算给你一辆坦克，速度上100码撞上山体，驾驶员也是非死即伤 。
有人说，买合资车为了面子，其实买车的人很多时候没有在意面子一说，或者想都没有想什么爱不爱国这些，其实电灯也不是中国人发明的，对吧，事实上，老百姓买车就为经济实用，耐用，油耗低，好维护，如果自己的车今天这里响明天哪儿坏，会烦死，哪还有什么面子一说呢？如果只为面子而买车，推荐保时泰，平民豪车，当然，萝卜青菜各有所爱，自己既然选择了捷达，就应该爱惜它，不要因为有一些缺陷去嫌弃它，毕竟是自己选择，要爱车，懂车，心态平和才是一个驾驶员的基本素质 。
我是16款捷达自舒车主，这是当时能买到的最便宜的合资六速自动挡车型！目前开了九千公里，这一代捷达用的是最新的pq25平台，全铝ea211发动机，六速自动挡变速箱！保养费用低，质量可靠 。钣金件质量不错，发生过两次低速擦碰都不吃亏！车漆厚，不怕绿化带的小树枝！一汽大众提供五万四的三年免息贷款，购买无压力！现在网上很多人没开过车的人上来就黑大众，希望大家不要听信，自己亲身到4s店去体验！
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