二战时期,日本为何没有成立单独的空军部队?


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明治维新以后 。天皇就成了日本军队的最高统帅 。日本军队直接对天皇负责 。不受政府监督 。在实际运行中 。日军的作战指挥权由陆海军总长掌握 。而行政管理权陆军大臣和海军大臣负责 。同时陆军大臣和海军大臣都是内阁成员 。平时负责协调和内阁的关系 。
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而且日本陆军和海军长期对立 。互不相让 。彼此之间矛盾很深 。在内阁会议上为了海陆军的利益经常吵的不可开交 。但是对于陆军和海军来说 。都不希望多出一个新的兵种大臣来瓜分原本属于自己的权力 。所以自然很有默契的各自建立属于自己的空中力量 。
实际上是否成立独立的空军影响并不像想象的那么大 。确实 。法国空军在1934年才从陆军独立出来 。成立的时间太晚 。这使得其空中力量一直得不到足够的军费 。发展缓慢 。但是这更重要的是法国国内的和平思维造成的 。
对于日本来说 。由于军队的势力很强 。因此在武器研发上的投入还是不小的 。其空中力量的发展最大的瓶颈 。还是日本本国国力的限制 。这个即使成立独立的空军也不可能改变 。
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沙皇皇帝亚历山大二世有句名言“俄罗斯只有两个盟友:陆军和海军”
明眼人发现 。这句话没有说空军 。
为啥?
因为亚历山大二世的时代还没有空军 。
日本也是类似 。
明治维新以后的日军 。也只有海军和陆军 。
其中陆军主要是长州藩军阀控制 。海军是萨摩藩军阀控制 。
【二战时期,日本为何没有成立单独的空军部队?】长州藩和萨摩藩互不买账 。由此形成了日本海军和陆军的对立 。产生了各自的航空兵 。
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首先是陆军航空兵 。
早在日俄战争时期的1904年 。日本陆军开始使用热气球用来进行炮兵的观测和校对 。
这可以看做是最早的陆军航空兵 。
到了第一次世界大战爆发 。列强开始使用固定翼飞机进行侦查、搜索和火炮校对工作 。日本陆军也跟着学习 。
1914年日本陆军成立临时航空队 。1915年定名航空大队 。在1918年战胜前已经有6个航空大队 。
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日本陆军航空兵的任务主要是掩护陆军作战 。包括用战斗机争夺制空权 。用轰炸机进行前线轰炸以及对敌国进行战略轰炸 。运输机负责运输人员和补给 。侦察机则负责陆地上的侦查任务 。另外还有诸如联络机、炮兵校对机、水上飞机等等 。各自有各自的任务 。
总体来说 。二战时期的日本陆军航空兵实力还是不错的 。
比如陆军的97式战斗机 。性能比零式战斗机还要均衡 。实力很强 。
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1939年与苏联发生冲突之诺门罕战役中 。这种97式战斗机对抗苏军伊15和伊16战斗机丝毫不落下风 。
日本陆军航空兵自称损失157架 。击落苏军1252架 。其中97式战斗机仅有51架被击落 。
诺门罕战役中 。九七式的良好回转性获得证明并在初期与苏军对战时获得优势 。在这场战役中也诞生了几位王牌飞行员 。
至于陆航的二式战斗机“隼” 。性能甚至超过了BF109战斗机 。
与Bf-109一同赴日的德国一战飞行王牌兼试飞员威廉·斯托尔在试飞过二式战斗机“隼” 。也认为“如果日本飞行员可以让所有人善用这架飞机 。日本空军会成为世界顶尖” 。
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自然陆航的战斗机有着自己的特点 。相比需要跨越大洋作战的海航战斗机 。陆航的战斗机航程比较短 。这主要是对地掩护的距离不可能太远 。

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