各有各的优缺点 。一个人买车要看他注重是哪些 。然后找适合自己的就是最好的 。
1:日系车结构比较简单 。皮薄 。日系发动机口碑是非常好的 。日系品牌在我中国车型比较多 。比如丰田 。本田 。日产这些品牌 。日系车省油 。耐用 。开上七八年或十几万公里基本都很少出现毛病 。特别是本田发动机 。口碑第一 。唯一口碑差的地方就是皮薄 。如果发生碰撞 。就会显得不堪一击 。会显得容易受伤的多 。
2:再来看德系车 。德系皮糙肉厚 。设计构造比较复杂 。外观方面也更受国人喜欢 。德系车中国卖的最好的是大众 。有人说德系车烧机油 。这是德系车的通病 。但是德系大众在我国该是非常受欢迎的 。
3:美系豪华 。偏向大排量 。车身重 。比较厚实 。给人有安全感 。美系车油耗高 。这可能和美国油价便宜 。油耗高每年对养车增加不少费用 。但美系车更注重的是安全 。很多更注重安全方面客户就会选择美系车 。
其他观点：
日系德系美系比较 。我算是美系车粉丝吧 。总结起来 。就是美系车用料厚道 。动力和操控优秀 。且皮实耐撞 。
虽然日系和德系c级以下的基本都开过 。但是时间长的也就十天半月 。不足以说明问题 。还是拿自己车举例说明 。较为客观 。
我第一辆车是福特07款蒙迪欧致胜2.3豪华运动版 。007大战皇家赌场里007开的同一款 。7年15万公里的老车 。除了耗油 。没什么大毛病 。出过多次事故 。有一年甚至所有保险公司拒保 。曾先后多次和其他车相撞 。无一例外 。全部取胜[呲牙] 。直到13款新蒙迪欧上市 。老蒙才退役 。8万块卖给了一个亲戚(现在三大件依然健康) 。
因为老蒙表现出色 。14年换车时 。没考虑别的选择 。直接13款新蒙迪欧2T旗舰版 。这辆小车外观帅气 。出厂240马力/350牛米 。只要肯给油 。动力够用 。要说缺点 。就是空间狭小 。小到什么程度呢 。虽然2米85的轴距和老蒙一样 。但是头部和腿部空间跟老蒙比 。简直就像两个级别的车 。一个是因为溜背造型 。另一个也是我家人块头大 。导致空间局促 。
忍了三年 。终决定再买辆车 。适配多人出行 。专门用于跑长途 。(蒙迪欧平时我和我太太俩人出行 。后排不坐人空间够用)
因为是专门用于多人出行和长途用车 。只能在suv中选择 。前后差不多花了半年时间 。各种试驾 。xc90(全系2T 。没有v6发动机 。pass) 。x5(操控好 。就是周围太多了 。最终也被pass) 。q7(看起来又大又蠢 。pass) 。gle(游艇后窗看起来不协调 。处女座无法容忍 。pass) 。卡宴(个人最喜欢 。但是和身份不符 。太高调 。各种选配算下来预算也超了 。pass) 。眼看半年过去 。一直没定下来选哪个(5线小城市 。只能抽空去长春沈阳哈尔滨办事的时候 。顺便看车试驾) 。
一次偶然机会 。在高速服务区看到旁边一辆黑色suv 。飞翼造型前脸 。一体式尾灯 。看起来相当帅气又稳重 。和车主一顿侃 。新提的17款林肯mkx总统版 。v6发动机 。上路70多 。新颖的按键式排档 。前后排空间充足 。revel音响效果很赞 。硕大的天窗和美式真皮大沙发 。让我太太也很满意 。就这样 。困扰我们半年的难题 。无意中解决了 。
最后提了白色林肯mkx尊耀款(东北没有黑色总统版现车) 。2.7双涡轮增压v6发动机 。原厂340马力/540牛米 。动力充沛 。白色车身 。据说长途出行更安全(其实是没得选 。我更喜欢铁灰色)
所谓的四驱也就能在城市跑跑 。不能当真 。但是有总比没有强 。长白山地区雪量大 。你懂的 。配合芬兰诺记雪地胎 。四驱确实比前驱优越很多 。尤其是十字路口起步的时候 。
【请问日车系、德车系、美车系哪种车系质量比较好？】甭管几线 。林肯毕竟也算是豪华品牌 。功能比较齐全 。什么遥控启动(冬天坐在办公室里启动 。十分钟后下楼 。车里暖暖的) 。前后座椅加热 。方向盘加热 。前排座椅通风(夏天男同志有体会) 。前排按摩座椅(比蒙迪欧按摩力度强多了 。长途驾驶能派上点用场) 。配合前排厚实宽大的真皮沙发 。有种鸟枪换炮的感觉 。
其他的功能如自适应巡航 。自动防碰撞 。侧方来车预警 。车道保持 。自动泊车等 。和13款蒙迪欧没什么区别 。
19年10月刷了ecu 。刷完410马力/650牛米 。0~200时间大幅度缩短 。特别是120以后再加速 。动力源源不断 。s档真有种随心所欲的感觉 。提速和操控跟蒙迪欧有一拼(我的蒙迪欧刷过ecu ,sct的罐头程序 。刷完280马力/420牛米) 。
刚开始 。平时市区开蒙迪欧 。多人出行和长途才开mkx 。后来越开越喜欢 。基本成了我日常用车 。蒙迪欧让我太太开了(轻巧灵便 。适合女生) 。
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