顺丰快递为什么快人一步?它的物流怎么运作,和其他快递有什么不同?


【顺丰快递为什么快人一步?它的物流怎么运作,和其他快递有什么不同?】虽然国内快递公司众多 。但是顺丰这家公司却总是给人不一样的感觉 。最突出的点在于它的及时性 。那顺丰为什么这么快呢?我们一起来看一看!1. 顺丰拥有自己的航空公司和飞机顺丰航空公司2008年经民航局批准筹建 。截止目前共拥有37架全货包机和36个通航城市 。同时 。顺丰与其他航空公司协议定的利用230多条航线的腹舱运快件 。建立了华北、华东、华南等分拨中心 。分别辐射东北、西北、华东、华中、华南、西南方向 。快件经由这些分拨中心进行初次分拨后 。会根据货物目的地的远近决定是否转飞或参加干线车的中转 。比如西安发往黑龙江的货物 。是由咸阳飞机场运至北京顺义空港分拨中心进行初次分拨 。然后会把这个快件与其他地方发往黑龙江的快件汇集到一起 。建包后参加北京飞往黑龙江哈尔斌的飞机场进行分拨 。然后再进行分拨后 。由当地的干线车拉往各个营业网点分给收派员 。由收派员进行上门送货 。2. 顺丰拥有航空配货权航空配货不是谁有钱就能随便把货物运上飞机参加中转的 。我们知道飞机的货舱是有限的 。而航空公司运送货物都是通过货代公司来进行配货的 。货代公司在选择快递公司的时候是根据其:规模、信誉度、稳定性、安全性等进行综合评定的 。这就是所谓的“航空配货权” 。在中国 。第一家享受优先配货权的单位是国企——中国邮政 。其次就是顺丰 。也就是说等邮政、顺丰把货物装上飞机之后 。如果货舱还有位置可装的话 。才能轮到其他快递公司 。3. 顺丰网点均为自营顺丰在全国拥有35个区部 。2500个分部 。8000多个营业网点 。车辆4000多辆 。每营建一个网点 。顺丰都会有相当的投入 。这就是顺丰的网络为什么不是很全的原因 。一些偏远的地方是不会到的 。因为那里根本没有顺丰的触角 。而其他快递公司大部分都是网络加盟式 。老板多了自然就会出现“货物损坏无人管”的现象 。因为这些老板只关心收件量 。而不关心意外赔付 。4. 顺丰有完善的快件跟踪系统顺丰的客户在致电官方客服下单之后 。顺丰的收派员的手机和HHT掌上电脑终端都会收到一条发件短信 。收派员会按照短信上的内容和客户联系上门收件 。自收到短信的那一刻起 。他必须在一个小时内把此票快件收回 。否则就会造成“逾限” 。在派件时 。收派员收到点部管理人出仓后的快件时 。必须把这些快件在2小时内派送完毕 。否则也会造成“逾限” 。这就是顺丰的“收一派二”规定 。每一票快件逾限 。收派员就会被扣分 。而收派员一年只有20分 。如果20分扣完 。此人必须离开顺丰 。这也就是为什么收派员很急的原因 。目的是在有限的时间内给客户提供无限的价值 。客户的快件除了可以在顺丰网站sf-express. com进行跟踪之外 。还可以通过95338客服查询 。快件在由分点部运往分拨场、飞机场的途中 。也是可以监控的 。因为这些运输车辆上都装着GPS全球定位系统 。车辆必须按照指定时间、指定路线运行 。否则就会报警 。管理人员就会质问 。顺丰是一家负责任的、令人尊敬的快递公司 。也是一家成长空间无限的公司 。愿它一直能带来稳定靠谱的快递服务 。

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