真正的全合成机油排名有哪些？伪全合成就别拿出来聊了？( 二 ) _经验知识

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选油必须看车厂认证。汽车说明书保养部分有相应规定、可以查得到认证标准（车厂机油OEM认证标准）
国内机油油桶上写着奔驰 MB 229.5、宝马 BMW LONGLIFE-01 长效保养标准字样的机油。极少极少是真正的全合成机油。怎么验真伪？看能不能支持长效保养：
真正的全合成机油。保养里程是这样的：

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奔驰、宝马、大众/奥迪常用车厂认证标准和对应的保养里程。保养里程代表保养品质、不要被误当成距离单位
达不到3万公里保养里程的、肯定不是真正的全合成机油、是伪全合成机油；
补充一句：在中国。高端的伪全合成机油。一样能达得到3万公里保养里程的甚至更高。不要以为中国汽油柴油质量不好、中国早已经是汽油柴油净出口国了！
真正的全合成机油。使用结果是这样的：

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PAO真全合成机油。可以花比现在少一半以上的保养费用、得到比现在高出数倍的结果：保养越好、花钱越少
嘉实多先向市场销售合成机油（原材料是美孚的IV类基础油PAO）。品牌建立之后降成本、换原材料为壳牌III类基础油（这时产品属于矿物机油了）、但名称还是用合成机油。美孚上世纪九十年代就在美国状告嘉实多欺骗消费者、以矿物机油充当合成机油。经美国广告处裁定嘉实多可以这么做、因为基础油虽然降等了、不是专业术语中的“合成”基础油。但也毕竟是“人造”的。

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2020世界市场领导者冠军（世界隐形冠军）ADDINOL的机油是化学炼制的特种油。而走量的商品机油是物理勾兑的
此事导致的结果是机油类别称呼方法五花八门。III类基础油生产的机油、在专业类别中属于“矿物油”、在广告中被称为“合成机油”；
PAO生产的专业术语中的合成机油、被迫在市场上被称为“全合成机油”、以与III类基础油生产的矿物机油区分。但III类基础油生产的矿物机油、高歌猛进、直接把自己称为“全合成机油” 。使得PAO真全合成机油失去了独立的分类名称。
中国市场上的“全合成机油”、穿透其本质、绝大部分都是III类基础油生产的、专业分类中的”矿物机油“、也即广告术语中的”合成机油“ 。真正的PAO机油难觅踪影——典型的”劣币驱逐良币“现象。
对于车主、去伪存真太有必要了
机油成份中占比70～95%的是主材料“基础油” 。机油行不行、强不强、用起来效果好不好。基础油最重要。
全合成机油。是指基础油全是人工合成、特征是成份单一、不含杂质。
专门为润滑而人工合成、成份单一不含杂质的基础油。以及用这样的基础油生产的机油。是最好的润滑油、没有之一。
为一般车辆润滑生产的基础油。缩写PAO、学名聚α烯烃。在基础油中专门将之分类为IV类基础油。
全合成机油、类似于4G/5G手机。伪全合成机油、类比于3G手机：
伪全合成机油。成份复杂、含各种杂质。在分类中归属于III类基础油。性能远远达不到真正全合成机油的水平。用户掏的钱、却是比真货还高的价格！
保养越好、花钱越少
润滑的作用“降低成本、提升性能、减少故障、延长寿命”是自然规律。任何润滑油都有这个特性。但只有最好的润滑油、才能有最好的“降低成本、提升性能、减少故障、延长寿命”作用；
III类基础油生产的伪全合成机油、使劲儿想穿上“全合成机油”的马甲。就是为了把自己装扮成“降低成本、提升性能、减少故障、延长寿命”效果最佳。可是保养里程是能让装扮露馅的。下面一次保养用5万多公里的机油、还不是PAO全合成机油、仅仅是III类基础油生产的伪全合成机油：