真正的全合成机油排名有哪些?伪全合成就别拿出来聊了?


全合成机油 目前鱼龙混杂。大家都不知道哪一个是好的全合成机油 一味的贪图便宜。真正的全合成机油 不便宜 换油周期在8000-15000公里。喜欢三大品牌的朋友 。要分清楚哪一个是全合成机油 。嘉实多 极护 是全合成 。而磁护是半合成 不要看包装怎么写 ;美孚 金色和银色是全合成 。金色比银色的好;壳牌 灰壳是全合成。而蓝壳是半合成 不要看包装怎么写的 。这个几款比较常见 当然还有一些不常见的或者大家不熟悉的好机油 。1.乌克兰哈多 (真正军工技术 产品质量强悍 谁用谁知道 。本人爱车一直使用 。此品牌机油及其产品 曾随我的老板征战2014年环塔拉力赛 取得量产组小组冠军 。产品小贵 就是好!)2.美国TOP 1(突破)(赛车用油 用在私家车上更好的保护 。持久性强大等多项优点)3.日本引能仕(优秀的机油生产商 。为多家车企提供出厂装配油液 。日本第一大石油商 。相当于中国石油一般的存在)4.西班牙雷普索尔.力豹士(高性能机油 。参与多项汽车与摩托GP赛事 等等)5.山东冠军(产品质量还可以 满足日常需求 价格适中 )。本人最喜欢的还是哈多的系列产品 真的好用 。用过的车友都说好 。不忽悠 。
其他观点:
欧洲机油一半以上都用全合成机油、中国几乎没有真的全合成机油、张冠李戴是常态:
在车辆保养用的机油里 。全合成机油是最好的、没有之一:成份单一、性能高、稳定性好、工作寿命长、性能衰减慢、耐受苛刻条件;
全合成机油的缺点是太贵了 。基础油成本是「伪全合成机油」的7倍 。与添加剂搭配的难度高、不如伪合成机油随便搅拌、反正伪合成机油成份复杂、可以混合得更复杂.
以全合成机油的名义卖机油 。只要能卖掉、那是最爽的 。同样没有之一 。比卖假机油更爽!
国内包含车辆、工程机械和装备、工业、军事 。全合成润滑油用量只占总量不到10% 。满大街随处可见全合成机油、可想而知、假的!
SAE 0W 的机油、只能是PAO、全合成基础油生产 。伪全合成基础油只能生产 SAE 5W、SAE 10W、SAE 15W、SAE 20W等更弱低温规格的机油 。市面上的 SAE 0W 机油、名不副实 。以宾利车主手册关于保养的内容为例 。SAE 0W-40的机油居然只能在工作状态处于低温零下20摄氏度、启动温度没提 。而SAE 的标准 SAE 0W机油要能够在零下40摄氏度启动发动机、工作环境温度比启动温度可以更低:

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SAE粘度等级与温度的关系:
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保养里程可以见真章 。达不到3万公里保养里程的机油 。不是真全合成机油
全合成基础油在温度90摄氏度工作、工作寿命可以达到数千小时、平均时速10公里也能用数万公里 。所以1万公里保养的机油 。成份和保养里程总有一项在骗人 。
车厂认证标准规定的保养里程 。因为发动机技术进步、环保要求提高 。已经没有低于1.5万公里的标准了:
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保养里程不是距离单位、是品质标准 。3个1万公里保养不是一个3万公里保养 。就如同再多3G手机、也堆不出5G 。再多的国III汽车、也不能当国V上牌 。
奥迪车主手册中 。可以看到:
不同的保养里程、有不同的标准号 。说明不同保养里程是不同标准;
大众奥迪发动机可用于常规保养、1.5万公里不换油的VW 50200认证机油 。在3万公里长效保养标准VW 50300面前、属于杂质!
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宝马车主手册情况类似
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宝马2.25万保养里程标准BMW Longlife-98的机油 。在3万公里保养里程BMW Longlife-01/01fe/04面前 。也属于杂质!
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在欧洲车厂如奔驰、宝马、大众、奥迪等的长效保养标准中 。找真正的(PAO)全合成机油 。例如在奔驰上、查 MB 229.5 认证的机油(MB 229.5是奔驰汽油发动机 3万公里/2年长效保养标准 。MB 是梅赛德斯-奔驰的缩写):
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