远程战略轰炸机这个概念其实是从二战以及战后初期延续下来的 。简单的说 。远程战略轰炸机最大的特点一是载弹量大、二是航程远 。
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二战期间 。轰炸机按照载弹量和航程的不同分成了轻型、中型、重型三种 。到战后初期 。当时的轰炸机还有比较多的分类 。包括轻型/战术轰炸机 。如苏联的伊尔-28、图-4 。美国的B-57等等 。这些轻型轰炸机的特点是载弹量一般只有2-3吨 。最大航程也只有3000公里左右 。主要用于近距支援、战场遮断、浅近纵深轰炸之类的任务 。
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战后初期的典型中型轰炸机包括苏联的图-16、美国的B-47、B-58、英国的“3V”轰炸机等 。但后来只有苏联还继续发展中型轰炸机 。推出了图-22和大名鼎鼎的图-26(图-22M)“逆火” 。这一类飞机的特点是载弹量一般在9吨左右 。航程7000-8000公里 。
重型轰炸机就多了 。包括美国的B-36、B-52 。苏联的米亚-4、图-95等 。这些轰炸机的特点是载弹量一般在20吨以上、航程超过1万公里 。
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但后来随着技术的进步 。战斗机的航程越来越远、载弹量也越来越大 。到了70年代 。战斗机和攻击机的载弹量普遍增加到2吨以上 。这就大大挤压了轻型轰炸机的生存空间 。于是 。轻型轰炸机最先从轰炸机行列中消失 。其任务被攻击机和部分战斗机所取代 。
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而技术的进一步发展和进步 。让重型战斗机以及战斗轰炸机的性能进一步提升 。例如 。F-111B战斗轰炸机的载弹量就达到了8吨 。F-15E的最大载弹量高达11吨;苏联的苏-24载弹量也达到8吨 。苏-34的载弹量同样是8吨 。这个载弹量与中型轰炸机已经相当甚至更高 。虽然航程上这些飞机略有不如 。除了F-111以外 。上述另外三种飞机的最大航程都不到4000公里 。但由于空中加油技术的成熟 。让这些飞机同样能打击远距离的目标 。例如当年美军空袭利比亚的“草原烈火”和“黄金峡谷”行动 。就是用F-111B加上空中加油 。完成了对上万公里以外目标的空袭 。正因为如此 。中型轰炸机的生存空间同样受到压缩 。图-26之后世界上再也没有新的中型轰炸机问世就是明确的标志 。
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但是到目前为止 。只有重型轰炸机还没有被取代的迹象 。因为重型轰炸机的载弹量和航程都不是目前的战斗机或者战斗轰炸机能够望其项背的 。也只有重型轰炸机才能携带足够威力和数量的核武器完成战略威慑任务 。所以未来各国还会研制的也只有远程战略轰炸机了 。
其他观点:
题主所说的普通轰炸机应该是战术轰炸机 。战略轰炸机与战术轰炸机的区别主要在航程、轰炸目标、攻击方式、配属和作战目标几个方面 。
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战术术轰炸机 是指体型较小的轰炸机 。用于战术轰炸 。攻击武装部队和辎重 。
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【远程战略轰炸机和普通的轰炸机有什么区别?】在二次大战结束后 。战斗机和攻击机的体积和载弹量逐渐增大 。空中加油技术也日臻成熟 。战术轰炸机日益丧失其技术上的优势 。因此逐渐被战斗机和攻击机所取代 。现在战术轰炸机在世界各国逐渐停止研制 。
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