汽车的扭矩到底是什么？( 二 ) _经验知识

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而且对于我们喜欢驾驶体验感的人来说。马力大也是有一个临界点的。像我们平常的家用车。如果不是4驱的话。300马力就很高了。因为低于200的话动力太小。而超过400的话你的车子就hold不住了。

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六、写到最后
所以我建议。买车子还是看自己的需求来。合适最重要。并不是一味地去追求速度和其他与现实环境不相符的东西。因为如果你追求的东西平常用不上。那等于就是花了冤枉钱。唯一的作用就是跟别人吹吹牛而已。你们认为呢？
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其他观点：
对于打算了解汽车动力性能的人来讲。都会对汽车发动机的扭矩十分关心。因为这是关系发动机性能的主要参数。发动机扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系。转速越快扭矩越小。反之越大。它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

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【汽车的扭矩到底是什么？】发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关。在某一转速下。这些系统的性能匹配达到最佳。就可以达到最大扭矩。另外。发动机的功率、扭矩和转速是相关联的。具体关系为：功率=K×扭矩×转速。其中K是转换率。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。
扭矩和功率一样。是汽车发动机的主要指数之一。它反映在汽车性能上。包括加速度、爬坡能力等。它的准确定义是位矢(L)和力(F)的叉乘(M) 。物理学上指使物体转动的力乘以到转轴的距离。它能表示发动机所输出的力的大小（因为发动机中曲轴的半径一定）。通俗点讲。扭矩是衡量一个汽车发动机好坏的重要标准。一辆车扭矩的大小与发动机的功率成正比。

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对于家用轿车而言。扭矩越大加速性越好；对于越野车。扭矩越大其爬坡度越大；对于货车而言。扭矩越大。车拉的重量越大。车子的扭矩越大就越好。在行驶的时候也是这样。在排量相同的情况下。扭矩越大说明发动机越好。在开车的时候就会感觉车子随心所欲。想加速就可加速。“贴背感”很好。扭矩是评价一款车性能的主要参数之一。评价一款车有一个重要数据。就是该车在0－100公里/小时的加速时间。而这个加速时间就取决于汽车发动机的扭矩。

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一般来讲。扭矩的最高指数在发动机转速相对比较低的情况下能够达到。就说明这款车的发动机工艺较好。力量也好。有些汽车在5000r/min的转速左右才达到该车扭矩的最高指数这说明“力量”就不是此车所长。可以这样说。我们追求的驾驶乐趣主要来自扭矩。也就是所谓的“推背感”如果某台车的发动机最大扭矩出现在我们经常使用的转速范围内。那么这样的车绝对可以带给你非凡的驾驶乐趣。对于家用轿车来说。完美的发动机最大扭矩应该在很低转速出现。而最大功率在相对比较高的转速出现。
其他观点：
小主相信玩儿越野的朋友对于扭矩这个词一定不会觉得陌生。
扭矩的大小往往决定着你是否有脱离困境的能力。当然差速锁对于脱困来说也是必不可少的配置。扭矩是指发动机运转时从曲轴端输出的平均力矩。俗称为发动机的“转劲” 。是发动机性能的一个重要参数。扭矩越大。发动机输出的“劲”越大。曲轴转速的变化也越快。汽车的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。也就是说扭矩是可以作为衡量一台发动机好坏的标准的。

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发动机的最大扭矩与发动机的进气系统、供油系统和点火系统的设计有关。在某一转速下。这些系统的性能匹配达到最佳。就可以达到最大扭矩。另外。发动机的功率、扭矩和转速是相关联的。具体关系为：功率=K×扭矩×转速。其中K是转换系数。选择发动机时也要权衡一下怎样合理使用、不浪费现有功能。比如。北京冬夏都有必要开空调。在选择发动机功率时就要考虑到不能太小；只是在城市环路上下班交通用车。就没有必要挑过大马力的发动机。尽量做到经济、合理选配发动机。