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车轮陷进泥坑中怎么办
轮子掉进了井盖里 。
如果有车轮掉入井盖或路面两侧的混凝土沟内，需要区分是否为驱动轮 。如果前驱车前轮脱落，最方便的办法是找2-3个人把车身抬起来 ， 然后司机挂上倒档加油就能脱困；如果后轮掉了，就向前加油；后轮驱动也是如此 。
轮子卡在沟里了 。
如果车轮卡在沟里，前后轴不接触路面，最好的解决办法就是转向其他车拖出来 。如果找不到求助的车辆 ， 可以在以下两种情况下处理 。
1.如果车轮掉入浅沟，将浅坑铲出斜坡 ， 保持土壤坚实或铺上砂石 ， 低速档轻轻将车开出 。如果道路基础松散，难以承受荷载 ， 汽车的重载应由人力卸下或推下，出坑后单独装车 。
2.如果车轮掉进深沟里，不方便铲的话，就把车身顶起，在坑里铺上干砂石，然后把车轮落下来平稳行驶 。如果车轴着地，车轮悬空空 ， 首先要在车轮下铺地面，然后铲掉车轴下的土，使车轮着地 ， 这样才能保证良好的附着力，才能驶出 。
轮子陷在泥里了 。
如果陷在泥里，不要踩油门，更麻烦 。轮胎转得越快，陷得越深 。慢慢踩油门 。一旦汽车可以前进或后退，保持油门踏板的位置不变，低速驶出泥泞的道路 。如果车轮卡在泥坑后汽车不能前后移动，应下车仔细观察卡死状态，并采取相应的应急措施 。如果车身不擦地板，正常情况下可以通过自救将车开出泥坑 。如果手头有工具 ， 可以把车轮前后的泥铲掉，把泥坑修成缓坡 。如果坑里有水，尽量清除 。这样 ， 车就容易开出去了 。如果手头没有工具，尽量用石头、砖块、树枝等填满泥坑 。，可以增加车轮与地面的附着力 ， 使汽车驶出泥坑 。对于前装后驱的汽车，可以尽量将汽车重心后移，以增加后轮与地面的附着力 ， 将汽车驶出泥坑 。
另外，轮子卡在泥里了 。想要自救，选挡很重要:可以尝试用低档先脱困 。如果是手动挡车，要用二挡；如果是自动变速箱车 ， 应该把换挡杆放在“2”位置，暂时禁用自动变速箱的自动变速箱功能 。如果车轮空还是不能脱困，可以降低轮胎气压，在轮胎下面放一些硬板或石头，可以有效增加摩擦力 ， 让车子脱困 。
轮子陷在雪里了 。
如果车轮卡在雪堆里，先放入一档，轻轻踩下油门向前行驶一点，必要时轻轻踩下离合器踏板，避免发动机熄火；如果汽车不能再向前行驶，就快速换到倒档，慢慢倒一点；这样反复来回开始，直到车辙被压出，然后离开雪堆 。如果这个方法不行，先把四个轮子前面的积雪清理干净，再用上面的方法 。
轮子卡在坚硬的雪或冰里 。
如果车轮卡在坚实的雪或冰中，不要用力踩油门，因为转动车轮空只会压实雪层，使其更难有附着力 。同时也会使地面上的积雪变成胎面花纹，这样会进一步降低轮胎的附着力 。正确的做法是把车调头，让胎面更好的撑地，然后找东西放在轮胎下面加强附着力，比如垫、碎石、树枝等等 。然后在第三档起步 ， 以减少施加到车轮上的扭矩 。轻轻踩下油门 ， 慢慢发动就够了 。如有必要，轻轻踩下离合器踏板，使发动机以更高的速度旋转 。同时，你可以请同行业的人帮你推车 。注意站在车侧，防止车后滑撞到人 。此外，不要靠近驱动轮，否则车轮转动时会将雪和灰尘溅到你的身上 。这样 ， 你就可以慢慢行驶到更坚实平坦的道路上 。
如何在山里开车？
1.山区开车有两种转弯，一种是凹的，一种是凸的 。凹曲线是指当你进入一条曲线时，你可以看到整条曲线的路况 ， 凸曲线是指当你进入一条曲线时，你看不到曲线前面的情况 。
2.原则上只能直线超车 ， 但必要时也可以凹弯超车，因为此时可以看到前方车辆远的情况 。超车时，你必须鸣笛 。一般来说，个子矮是有礼貌的 。
3.凸弯处严禁超车，进入凸弯前必须鸣笛 ， 以引起可能出现的迎面而来的汽车注意 。一般来说，最好是加一短到两短，也就是滴滴滴 。
4.如果路上风景好，需要停车看风景，要避免停在弯道两端，尤其是凸形弯道两端，因为过往车辆刚拐过弯道，很难避开 。
5.如果晚上在山区开车 ， 过凸弯前一定要减速，因为凸弯处的光线照在山谷上，特别是急弯处，看不清楚 。这件事过去发生在去承德的路上 。前面的车开得很快，我们跟在后面 。当它经过一条尖锐的凸曲线时 ， 它没有减速 。当我们转身时，我们发现他的灯不见了 。后来我才知道，他因为灯到不了路，来不及转弯，就直接冲了下去 。
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