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到底要不要现在学车
现在很多人还在犹豫要不要学开车，因为有些人还在期待降价或者提出更好的政策 。那么，你到底要不要现在学开车，讨论一下很多朋友担心的问题:
现在学开车很贵 。
不一定
事实上，近几年的涨价趋势一目了然 。从2010年全国均价2000-3000到现在，全国均价已经达到了5000元 。学费一直在上涨 。每年都说价格可能会降，但是等啊等?。且鹊郊鄹裨僬牵?
现在考驾照更难了 。
不可靠的
随着交通法规的更加严格和谨慎，驾考政策也发生了变化 。从考试项目的增加到评判标准的严格，随着时间的推移，驾考难度会逐渐增加 ， 这是行业的趋势 。所以现在学开车是完全不靠谱的，考驾照只会越来越难，而不是越来越简单 。
现在天气对驾校不好 。
不能实行的
很多朋友在学开车的时候，夏天太热 ， 冬天太冷，春天雨水太多，秋天人太多 。不管什么季节 ， 他们都有抱怨的地方 。他们担心这个担心那个，最后错过了学习驾驶的好机会 。努力学习驾驶是必要的 。但是 ， 如果天气总是被认为是一种延迟 ， 小超想说的是，你可能无法成功完成学习驾驶 。
你现在想学开车吗？让我们看看一些可靠的观点:
学会开车，将来把事情做好 。
“凡事未做先做 ， 不做先浪费”，这正是驾考中的情况 。不要等到急着去做研究，恐怕也不会太晚，反而还会耽误事情 。
最好现在就学会开车 。
如果驾照考试一次又一次推迟，就没有结果了 。如果你下定决心，简单果断，考驾照只是几个月的事情 ， 所以不要为自己的懒惰找借口 。时间太宝贵了 ， 你不能耽误！
趁年轻学开车 。
【到底要不要现在学车 到底该不该学车】有句话说 ， 青春是资本 ， 青春是生产力 。对知识的接受完全不同 。年轻人更容易快速掌握一门新知识，因为他们头脑灵活，记忆力强 。在这种身体状态下，学开车会事半功倍！
所以说呢 ， 学车并不要只考虑到是否还会更好，有时候我们要懂得知足，不然如果明年的驾考更难呢?日复一日不如早点解决 。
到韩国考驾照需要注意什么
现在我们国家很多人都喜欢去韩国学开车，但是韩国学开车真的那么容易吗？在韩国学开车需要注意哪些问题？
13小时的培训包括5小时的理论教育、2小时的现场技能和6小时的道路驾驶 。此外，韩国还大大简化了现场技能的测试项目，甚至有人形容为“闭着眼睛也能通过” 。不过 ， 韩国E现代汽车驾驶学院院长全荣泽在接受新华社采访时表示 ， 政府规定的13小时是义务教育 ， 仅代表驾考资格，只有少数人能在13小时内顺利拿到驾照，占比不到30% 。
韩国的驾考分为笔试、理论考试、现场技能考试和路考三部分 。笔试题目的第一部分和国内差不多，但和中国设定的90分合格线不同，韩国合格线只有60分 。现场技能第二部分主要包括起步、转向灯、50m直行等驾驶装置的操作 。
在路测的第三部分，系统会随机选择四条路线中的一条作为候选路线，每条路线长约5公里 。途中 ， 考官将对考生驾驶姿势、制动装置和转向装置操作、变道、直行转弯、并线、停车等31项进行考核，70分以上为合格 。
驾校工作人员韩告诉采访人员，笔试和现场技能的一次性通过率很高，所以很难通过最后的路考 。可以说，驾考要求非常严格 ， 未挂空挡、未启动、未系安全带等细节都会扣分 。不系安全带，闯红灯，多次不能正常启动，直接失去驾考资格 。
“质优价廉”？可能不
在某论坛上 ， 有网友热议去韩国考驾照 。有网友标注了去韩国济州岛考驾照的行程，也有人发帖邀请人们去韩国考驾照 。
在淘宝上搜索关键词“韩国考驾照”，卖家的口号让人眼花缭乱 。笔者随机点击进入一家名为“韩国Jeju Tong”的网店，“司库”表示:“最好先在中国学习直通车 ， 有一定基础后再去韩国 ， 最早五天就能拿到韩国驾照 。”“店主”随后出价7800元 。价格不包括机票，包括五天四夜的招待所标准住宿、接送、韩语翻译和驾校培训费 。“一站式服务”意味着观光、驾考都是正确的，“学开车空闲暇之余可以到处逛逛” 。笔者网上查询显示，国内去韩国济州岛的旅游团平均4-5天，包括机票、住宿等费用 ， 价格一般在2000-3000元 。国内驾校培训价格，以北京为例，一般在5000-6000元之间 。这样一来，在费用方面 ， 去韩国考驾照就没有网上宣传的那么“物美价廉”了 。
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