15万左右的家用suv,有哪些好的推荐？( 二 ) _经验知识

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吉利博越绝对是SUV中的新兵蛋子。但它不是穷的叮当响没办法去投军的。它是西点军校的高材生。所以最让二师兄心动的是它的高度均衡性。得益于吉利跟沃尔沃的联姻。博越从机械素质。内外饰设计。装配工艺。甚至营销手段都达到甚至超越了一部分合资品牌。可以说是滴水不漏。

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博越有两款车型的指导价都是14.88万。1.8T四驱智慧型跟1.8T两驱智尊型。前者偏重于四驱。但也配备了单电动座椅跟全景天窗。后者没有四驱系统。但居然有ACC主动巡航跟车道偏离预警。当然高配置一直都是自主品牌的惯用伎俩。但博越没有脑残一般的去生硬堆砌配置。而是将所有高科技配置自然融合在了工艺精湛的中国风设计中。内外兼修。高度完善统一。
2.荣威RX5
新车指导价：9.98-18.68万
一句话点评：有了性价比我们还是朋友

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上汽很高瞻远瞩。从荣威诞生之日定位就很高。车子本身素质其实绝对是自主品牌的一流水准。但很长一段时间中荣威的销量很差。甚至无法进入自主品牌的第一梯队。这是因为作为自主品牌。荣威最大的问题居然是没有性价比。没有合资品牌的命。却得了合资品牌的病。直到RX5的出现。荣威终于将最好的设计跟最懂味的价格拿了出来。

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完全对标合资品牌是荣威一直以来的习惯。所以RX5的基本面是很棒的。背后的供应商全部都是一线大厂。发动机变速箱跟通用有很深的渊源。RX5在设计层面已经升华。很多细节都流露出一种德国的精致味道。大方端庄。又有品味。它还是国内第一个将超大屏幕引入的量产车。拿下了互联网SUV的头彩。这样一款实力过硬的SUV起步价只要九万多。13万到14万就能买到1.5T的高配。这么多年以来荣威终于想通了。

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国产SUV的常胜将军其实是哈弗。但这个世界好玩就在于只有不断竞争才会更加精彩。哈弗的热销很大程度上有时机与跟风的效应。实际产品力不见得多么拔尖。博越跟RX5虽然都是后来者。却有着超前的实力跟境界。精明的消费者不该错过。
3.马自达CX-4
新车指导价：14.08-21.58万
一句话点评：漂亮得不像实力派
【15万左右的家用suv,有哪些好的推荐？】

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当一个明星颜值超高。演技再好也可能会被扣上偶像派的帽子。马自达就有这样的烦恼。作为一个小厂。它们很用心的做设计。也很用心的做发动机底盘。但是更多人只注意到风骚的外观。却忽视了这一代的马自达拥有同级别最好的操控性跟油耗。CX-4看上去销魂蚀骨。认不认识都会多看两眼。其实骨子里的机械性能更加优秀。

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预算如果在15万左右。就只能选择一线品牌合资SUV的小型车或者韩系品牌的紧凑型车。CX-4刚好处于两者之间。轴距达到了2.7米。发动机起步就是2.0 。创驰蓝天可以保证不管如何驾驶。CX-4动力都能随叫随到。什么换挡顿挫。什么涡轮迟滞。统统不存在。最后还特省油。其实CX-4有着仅仅凭借外观就能让人买单的实力。唯一的槽点就是后排空间一般。对于预算有限。不想平庸。也不用拖家带口的年轻人来说。CX-4犹如最美丽又有趣的玩伴。
4.日产逍客
新车指导价：13.98-18.98万
一句话点评：千年老三的佳作

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不管什么行业。大家最能记住的终究是冠亚军。没有人会关心第三名姓甚名谁。日产长期被丰田本田压着打。但谁家还没有点硬货了。新逍客就是一款综合性能很优秀的车型。在提供较大空间的同时。性价比远高于XRV等日系同门。甚至不比韩系车差。它很好的解决了在这个价位上品质跟空间的刚需。

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逍客才换代不久。全新的平台构架跟设计让这款车富有都市气息。关键是这款车外观一点不显小气。而且没有像马自达一样过分追求曲线美而舍弃空间。后排地板很平。整体乘坐空间不输给途胜。KX5 。内饰一眼望过去很舒展。大气程度堪比奇骏。整体用料做工也有着日系的水准。逍客目前终端优惠不小。2.0豪华版也才15万多。全景天窗。真皮。无钥匙进入都有配备。