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机械手刹和电子手刹到底哪个更加安全
汽车的功能越来越科技化，也就是人们使用汽车更加方便 。随着汽车技术的发展，不仅手动变速器变成了自动变速器，机械制动器也变成了电子手刹 。过去，需要自己拉起变速杆 。现在 ， 直接按下按钮 。新技术的出现会和以前的技术相比，那么机械手刹和电子手刹哪个更安全呢？
机械手刹车应该是车主碰到的第一个手刹，因为它基本上是驾校学车时的机械手刹车，下车前需要用力拉起来，才能把车停下来 。基本上是刹车线 。当我们拉起手刹时，脚刹车会下沉，所以长时间使用手刹会不稳定，刹车线需要重新调整 。然而，由于机械制动器的结构简单，维护成本相对低廉 。
电子手刹方便多了 。不用刻意拉手刹 。你只需要按下启动手刹的按钮 ， 行车电脑就会尽可能轻松地自动锁定和解锁 。而且如果机械手刹忘记解锁，汽车会直接用手刹往前开，而不解锁电子手刹很难启动 ， 有些电子手刹踩油门会自动解锁，不会对汽车造成影响 。而且电子手刹还节省了空房间的很大一部分，让车主可以放下一些细小的杂物 。
刹车失灵时 ， 电子手刹也比机械手刹安全 。刹车失灵时，可用手刹辅助制动 。由于机械刹车单纯依靠人力，很多车主将其拉到底 ， 会导致刹车线断裂或轮胎突然锁死，这也是非常危险的 。电子手刹的紧急制动将由行车电脑控制，采用点制动的方式进行制动，ESP的介入可以使汽车制动 。
所以相对来说 ， 电子手刹比机械刹车更安全 。毕竟这是技术上的突破，未来机械刹车可能会逐渐消失在家用车中 。
【机械手刹和电子手刹到底哪个更加安全】机油0w20和0w40区别
汽车用油主要是指内燃机使用的润滑油，既能起到润滑的作用 ， 又能起到冷却、清洁和密封的作用 。但是，为了充分发挥这些功能，机油必须选择合适的粘度 ， 尤其是在冬季 。在冬季特别寒冷的北方地区，通常使用0W油 。
0w20和0w40机油的区别
0W20和0W40都是从0W开始，说明两种油的低温粘度是一样的 ， 主要区别是W后一个是20，另一个是40 。w后面的数字表示油在100度时的粘度，即高温流动性 。数值越高，高温流动性越差，所以0W40的高温流动性比0W20差 。
0w20和0w40哪个更好？
虽然0W40的高温流动性比0W20差，但并不代表0W40比0W20差 。设置机油各种高温流动性的目的是为了满足不同发动机的需要 。比如日系车会用W20油，因为丰田的发动机等日系车有VVT-i系统，本田有VTEC系统 。这些系统都是油驱动的 ， 所以不能选择高温流动性差的油 。但是旧发动机要选择高温下流动性差的机油，因为旧发动机磨损严重 ， 零件之间的空间隙比较大，流动性太好的机油无法形成厚油膜保护零件 。
也就是说，0W20和0W40两种机油并没有孰好孰坏之分，它们有各自的使用条件 。换言之，车主在选择机油的时候就要根据发动机的实际情况进行 。
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