X-37B空天飞机的用途究竟是什么?


X-37B空天飞机的用途究竟是什么?

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X-37的主要威胁在于它实际上已经具有太空作战功能 。
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防务学者埃里克·斯特纳(Eric Sterner)在谈到X-37B时说 。“你可以把传感器和卫星放在X-37B上 。你也可以把弹药放在X-37B上 。只要它们存在 。”
X-37使用火箭或者大型飞机主推 。依靠自己的动力飞入近地轨道 。
它可以在近地轨道飞行超过1年 。然后依靠自己的动力返回地面 。
耐高温隔热瓦能抵受重返大气层时所产生的热力 。飞机会滑翔飞行至跑道降落 。
这样一来 。X-37就很惊人了 。
X-37试验机至今已发展出X-37A和X-37B两个版本 。X-37B(OTV-3)于2014年10月17日完成连续飞行超过674天后 。第四次航行任务(OTV-4)于2015年5月再次升空 。于2017年5月降落于肯尼迪太空基地 。打破自身纪录共飞行了718天 。
必要的时候 。X-37可以改变轨道 。击毁大量敌人的卫星 。将敌人变为瞎子 。
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同时 。它如果携带实用化激光武器 。也可以用于反导 。
X-37的最高速度能达到音速的25倍以上 。这项性能也很惊人 。
它因为可以自行返回地球 。就同导弹之类武器完全不同 。
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X-37可以实现太空战机的所有要求 。也是第一款实用化太空武器 。只是还没有安装武器而已 。
其他观点:
各位关于X-37B各种用途的说法基本上都是流于推测 。实际上X-37B空天飞机是美国空军历代研发项目中少有的“从立项到多次测试都严格保密”的一种飞行器 。消息来源也大多都是美媒公开的一些“有限”资料 。即使到了今天 。“X-37B到底能做什么 。未来想做什么”都还是一团迷雾 。我们能做的也就是根据其技术特征大略聊聊而已 。可以说历来“航空航天”技术与军事都未曾分过家 。至于其军事用途我们同样也只能基于技术范来推测一二 。
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▲X-47B空天飞机
项目背景
关于“空天飞行器” 。其实并不像很多人想的那样是近些年才开始研制的 。这种空天飞行的概念可以追溯到二战时期的德国 。就美国本身来说也要从六十多年前谈起 。1957年10月24日(也就是苏联发射世界上第一颗人造卫星20天后) 。美国波音公司和空军就提出了X-20空天战斗机项目 。计划研制一种利用火箭垂直发射进入太空 。可以在太空中进行侦查、拦截卫星和航天器等任务 。完成任务后可以安全返回地球降落在机场跑道的“空天飞机” 。X-20计划提出以后 。断断续续一直延续到冷战时期 。波音公司期间设计出利用“大力神”运载火箭发射X-20的三种方案 。分别可用于执行亚轨道和近地轨道任务 。
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▲美国波音公司冷战时期开发的X-20空天飞机实物及结构图 。右侧是三种轨道任务运载方案
当然 。既然提到了德国 。那么X-20空天飞机项目也少不了战后美国从德国“挖”来的一批科学家和工程技术人员 。其中德国V1导弹的“主要研发人员之一”多恩伯格于1947年被美国从英国监狱中接走 。后来担任美国X-20验证机的首席设计师 。
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▲X-20空天战斗机飞行想象图
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▲美国波音公司公布的X-20空天战斗机照片
20世纪80年代 。美国航空航天局NASA和美国国防部组建了一个“可复用空天飞机研究”专门机构 。主要研究验证高超声速飞行器基础技术 。弥补地面试验设施难以测试超过8马赫速度的不足 。时间进入到上世纪90年代后期 。美国NASA有提出了“未来X”计划 。该计划项被划分为两个子项目 。其中之一就是X-37空天飞行器研究 。1999年波音公司获得NASA授予的为期四年的X-37验证项目合同 。项目总投资为1.7亿美元 。其后 。美国空军也加入项目并追加了投资.
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▲1999年 。美国波音公司公布的X-37验证机概念图 。与今天的X-37B大同小异
除此之外 。美国于1986年还提出过使用超然冲压发动机进行水平起降的X-30飞行器 。该项目属于里根政府重振大气层航天飞机计划的一部分 。根据设想X-30空天飞机能够以单级进入近地轨道 。然后可以超过12马赫的速度在3-10万米高空跨大气层巡航 。但根据当时的技术条件 。使用超燃冲压发动机仅能使飞行器的最大速度达到8马赫 。设计师们拟利用飞行器高速飞行摩擦产生的大量热能来提高飞行速度 。当年X-30项目竞标阶段和研发阶段涉及了罗克韦尔、麦·道、洛·马、普·惠和通用等诸多航空航天的巨鳄 。可见项目之难和受重视程度 。至于美国的其他空天飞行器计划就不再过多介绍了 。以上内容主要是说明空天飞机不是突然之间“蹦”出来的 。从概念诞生到基础技术研究、试验验证其实已经经历了半个多世界的发展 。

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