泽连斯基 资料图
“克里米亚大桥不仅是一条后勤路线，也是一条每天用于为战争提供弹药的道路，它使克里米亚半岛军事化 ， ”他说 。“任何导致战争而不是和平的目标都必须被清除 。”
延伸阅读
俄罗斯严防死守之下，克里米亚大桥又炸了
今年5月刚刚完全恢复通车的克里米亚大桥，当地时间今天凌晨再次发生爆炸 。截至北京时间17时，爆炸已造成两名俄罗斯居民死亡，一名儿童受伤，伤亡者来自同一家庭 。目前，俄总统普京已收到爆炸事件报告并指示调查，副总理库斯努林已飞往现场 。今天晚些时候，普京将就此事件召开会议 。
俄罗斯调查委员会最新公布的消息称，爆炸系乌军特种部队采用两架无人艇攻击的结果 。此前一天，俄罗斯国防部曾称在克里米亚海域捕获过两艘乌军无人艇 。
从当地媒体发布的现场视频看 ， 本次爆炸事件似乎没有去年10月过火面积达750平方米的克里米亚大桥遇袭事件严重 ， 目前大桥铁路已部分恢复运行 。
文章插图
克里米亚大桥受损画面（图：CNN截图）
但是 ， 自上次遇袭事件以来 ， 俄罗斯方面已大大加强了大桥的安保和防御力度 。7月10日 ， 俄罗斯国防部刚刚宣布，挫败了一次乌军对克里米亚大桥的导弹袭击 。现在，受到重点保护的克里米亚大桥再次发生爆炸事件，这是否是未来更大规模袭击的预兆？
一次“并不严重”的攻击？
根据克里米亚本地电视台“克里米亚24”发布的信息，当地时间凌晨4时20分左右，克里米亚行政当局负责人阿克谢诺夫首先在社交媒体平台上发布了克里米亚大桥因“紧急情况”而交通中断的消息 。当地电视台稍后发布的现场视频画面显示，原本准备通过大桥的车辆已在上桥口拥堵 ， 从远方眺望，如同一条长长的“灯带” 。但除此之外，桥上并没有明显的烟雾或火光 。
一些俄罗斯网络媒体宣称，就在官方发布信息前的一小时左右，当地居民听到了两次爆炸声，一次发生在凌晨3时许，一次发生在20分钟后 。当地电视台报道 ， 上午6时左右 ， 俄罗斯调查人员上桥开始调查 。一段视频画面随后得到证实：桥上半幅公路路面断裂坍塌 。
与此同时，别尔哥罗德州州长格拉德科夫最先披露了伤亡数据：来自该州的一对夫妇在爆炸中丧生，他们的未成年女儿头部受伤，属于“中等严重程度”，已被直升机送往俄罗斯南部的医院 。目前她意识清醒，能自主呼吸 。
俄罗斯调查委员会称，乌克兰特种部队“犯下了这一罪行” ， 将进一步确认具体参与者的身份 。其他官方机构则急于发布“安民告示” 。地方当局称克里米亚物资储备充足，来度假的俄罗斯内地游客不必紧张 。俄罗斯交通部称桥梁主体结构并未受损，只是路面遭到破坏 。克里米亚当局国务委员会主席康斯坦丁诺夫称“相信恐怖袭击的后果将很快被消除” 。
从通行恢复情况看，克里米亚大桥本次遇袭 ， 似乎没有去年10月遭遇的爆炸严重 。根据官方公布的信息，2022年10月8日的爆炸中 ， 大桥有两段道路直接垮塌，爆炸发生14个小时后 ， 第一班火车才沿着“受损最轻的铁轨”通过大桥 。
而这一次，当地时间17日上午9时许 ， 也就是爆炸发生后不到6个小时，第一趟火车已经通过大桥 。加之爆炸发生在凌晨，目前已知被该事件延误的列车只有11趟 。不过，爆炸对公路运输的影响尚难估量 ， 俄罗斯交通部工作人员还在勘测评估，而地方当局已要求相关车辆采用轮渡或绕道的方式离开克里米亚 。
克里米亚半岛和大陆间的交通线，左侧为琼加尔大桥路线，右侧为克里米亚大桥路线（图：克里米亚24电视台直播截图）
克里米亚大桥是当前连接克里米亚半岛与大陆的两条交通要道之一，另一条是联通克里米亚和俄占赫尔松地区的琼加尔大桥 ， 但更靠近战区，也刚刚遭遇过袭击 。因此 ， 2018年建成通车、长19公里横跨刻赤海峡的克里米亚大桥，事实上是半岛无可替代的最重要通道 。
2022年俄军对乌克兰发起“特别军事行动”后 ， 特别是7月乌军进行“大反攻”后，克里米亚大桥成为乌军远程攻击和破坏行动的焦点 。10月8日 ， 大桥发生严重爆炸 ， 造成4人死亡 。今年6月，乌克兰副防长马利亚尔细数乌军自开战以来500天的“胜利”，去年的大桥爆炸事件赫然在列 。
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