不同的轮胎有不同的更换规格 。比如米其林195、米其林205等轮胎，正常使用6万公里以上，没有轮胎偏压 。毫无疑问，普利司通、倍耐力、固特异等类似规格的轮胎也会有同样的行程 ， 而宽胎、四驱轮胎以及开车时喜欢急停的轮胎 ， 其行程会比别人短 。
三.对角替换
另外，每行驶一万公里就要换轮胎，然后同时调整胎压 。更换铝合金钢圈后，钢圈螺母应在行驶1000公里后第一次拧紧，即使在轮胎断裂后也是如此 。
轮胎保养小贴士:千万不要在高速公路上急刹车& mdash& mdash冬季如何保养轮胎？
一、胎压检查
冬天气温低 。根据热胀冷缩的原理，胎压也会发生变化 。因此，在冬季，小伙伴要适度增加轮胎压缩和短胎磨损消耗 。但同时如果路面结冰湿滑，胎压过高，会影响轮胎的附着力 。因此 ， 为了增加轮胎的附着力，小伙伴们可以在冬季适度降低胎压 。在大多数情况下，在寒冷的冬季，我们建议保持轮胎压力比规格高10 ~ 15%，但不要超过产品手册中规定的最大轮胎压力 。但是，当路面没有积雪或结冰时，没有必要降低胎压，否则会影响轮胎的制动性能 。此外 ， 在寒冷的冬天，小伙伴们需要经常检查胎压，当胎压不足时 ， 要立即补充 。
二是加强防护和清洁
在寒冷的冬天，开车前后基本上都要特别注意轮胎的清洁 。开车前需要检查轮胎沟槽是否被冰雪覆盖，如果是，需要清理干净 。如果卡在凹槽里的冰很硬，就不能用力撬，也不一定能把热水倒在轮胎表面 。用常温水给轮胎花纹表面浇水，然后发动汽车，低速行驶一段时间后再以正常速度行驶 。开车后要检查胎槽内是否有石块、铁块或钉子等硬物，如果有 ， 需要立即清理 。
三.安全磨损标记
新轮胎和旧轮胎在牵引力和抓地力上有很大的区别 。一些磨损严重的轮胎，即使是冬季轮胎，也无法在冰雪路面上发挥作用 。因此 ， 需要根据磨损情况立即更换轮胎 。所有轮胎在1.6 mm深度处基本都有磨损痕迹 ， 有磨损痕迹的地方基本都有一个小凸台，叫做& ldquo胎面磨损痕迹 。，老板旁边是& ldquo胎面磨损痕迹 。英语缩写& ldquoTWI & rdquo 。在正常使用的前提下，当轮胎磨损到这个凸起的地方，就意味着要更换轮胎 。
四.轮胎的宽度和宽度
小伙伴们基本都有这样的印象，宽轮胎的牵引力大于窄轮胎，所以一些豪华车大多采用机动性更好的宽轮胎 。但是，不像在干燥的路面上，在冰雪天气下，窄胎在雪中的牵引力需要大于宽胎 。因为在冰雪场地，轮胎的牵引力并不取决于轮胎与地面的摩擦力，而是取决于深入冰雪并相互咬合的轮胎花纹 。宽轮胎与地面接触面积大，压力低，胎面花纹难以深入冰雪 ， 因此牵引力小于窄轮胎 。只有雪很深，有可能卡住车轮时 ， 宽轮胎的牵引力才能比窄轮胎好 。
【为什么高速公路老是堵车 高速公路经常堵车怎么办】是轮胎部件中最容易磨损的项目 ， 需要注意 。轮胎作为汽车最重要的部件之一，经常被大家忽视 。我认为统计数据显示，一辆车20%的成本基本上都花在了轮胎上，随着时间的推移，这也是一笔非常大的支出 。因此 ， 定期保养不仅能保证轮胎的性能，还能延长其寿命 。看完车系里关于轮胎保养小技巧的简单介绍 ， 希望朋友们帮忙:在高速公路上千万不要急刹车 。
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