以前开卡宴的确实有很多“社会大哥” 。就像那会路虎总是煤老板开着一样 。不过这么么多年过去了 。这种现象以及看法早已时过境迁 。现在开卡宴的什么人都有 。
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毕竟卡宴现在的售价为88.80-283.90万 。所以说开卡宴的人还是有钱人 。而且我觉得个体会比较多一些 。因为毕竟卡宴还是太过于霸气 。在职场混迹的人 。到了开卡宴这个级别的 。都是求稳重 。像Q7、X5这些更为合适 。不至于盛气凌人 。
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个体的就相对合适一些了 。有面子 。也不用太在意别人的看法 。很合适 。
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
卡宴定位于一款超豪华中大型suv产品 。竞品车型主要是大揽胜 。不过和揽胜不同 。卡宴更加注重公路性能 。动力方面 。低配版3.0t起步 。最大功率250千瓦 。最大扭矩450牛米 。零百成绩6.5秒 。像2.9t车型虽然排量更小但采用了双增压进气 。动力远比3.0t要生猛的多 。零百成绩能达到5.4秒 。另外还有4.0t双增压版本 。3.6自吸版本 。3.0t柴油版等 。
在众多汽油版车型中售价最低的还是3.0t 。2019款cayenne3.0t裸车价91.8万 。全部落地102万左右 。再加装些配置 。上120非常轻松 。
开卡宴的都是都是些什么人呢 。说一下我认识的一位吧 。标准的富二代 。父亲是房地产开发商 。名下还有物流公司 。几十套沿街商铺 。身价不菲 。他的那款车是4.8t Turbo S,落地价300多万 。不过这位老哥却很不争气 。有万贯家财还去到处放高利贷 。算是半个江湖人 。前几年闹的有点大 。今年赶上了扫黑除恶 。进去了 。罪有应得 。有这么好的平台 。不走正路 。谁也帮不了他 。
开卡宴的基本上都有不少家底 。不然真搞不定 。同时卡宴的品牌力 。豪华程度 。舒适性和运动型都非常出色 。买这种车的都不是什么低调的人 。
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其他观点:
开卡宴的人大多数是非富即贵的 。从卡宴的售价就可以看得出
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也有为了面子付首付贷款每月换贷款卡宴的人群 。从卡宴的价格来看这样的人群必定是少数 。
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卡宴的售价在:91.8万到185.8万之间这只是裸车价 。还不包括选装配件和各种税费和保险费用 。下面是卡宴三种配置车型每年的花费:
2018款 Cayenne 3.0T费用:94957元/年
2018款 CayenneS 2.9T费用:106474元/年
2018款 Cayenne Turbo 4.0T费用:125570元/年
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从上可以看出开卡宴的都是有钱人从职业上分析 。中等公司的老板和个体户比较多 。在职场工作的人开卡宴过于高调 。尤其是在事业单位 。
个人看法是开卡宴的人群大多是中小企业老板和个体户业主 。
以上是来自俄罗斯小姑娘的个人简介 。有什么不对的地方请谅解 。
【开卡宴的都是什么人?】希望我这个小姑娘的回答可以给您带来帮助 。
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