图95轰炸机上用的什么发动机？ _经验知识

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NK-12发动机是苏联库兹涅佐夫设计局在50年代研制成功的单转子、定轴式涡桨发动机。与反转可逆4桨叶螺旋桨AV-60H配套工作。这个螺旋桨直径达5.6m 。
NK-12正是根据图-95轰炸机的需要。在1951~1955年间。由古比雪夫设计局研制了NK-12涡桨发动机。有资料介绍。NK-12发动机是以德国容克004涡桨型的核心机上为基础。做了功率上的增大。发动机的总功率（即当量功率）由带动螺旋桨的动力涡轮轴功率（约占总功率的92%)和反作用推力折算成的功率组成。

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NK-12是当今世界上功率最大的发动机。起飞功率为9200kW 。NK12型发动机的性能比较特殊：其涡轮部分只向螺旋桨输出发动机总功率的1/3 。另外2/3的功率则以“喷气”的形式产生推力。
NK-12发动机主要由进气装置、减速器、压气机、燃烧室、涡轮、尾喷管等部件以及保证发动机工作所需的燃油系统、滑油系统、螺旋桨操纵系统、控制系统、起动系统等组成。具体设计特点如下:采用多级轴流式亚声速压气机。部件效率较高；采用带头部的混合式燃烧室；采用5级轴流反应式、非冷却涡轮。结构简单。寿命较长。

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图-95飞机的飞行速度可达到900km/h 。是目前世界上飞得最快、起飞重量最大的涡桨飞机。
据统计。到2012年。NK-12发动机已生产3000多台。翻修间隔期达150-300h 。使用寿命达到5000h 。
其他观点：
图-95熊式轰炸机配备4台NK-12涡轮螺旋桨发动机。这是有史以来最强大的涡轮螺旋桨发动机。据悉。2020年3月30日图波列夫公司宣布已完成第一批图-95MS的小型现代化工作；同时深度现代化的图-95MSM轰炸机工作已经完成。配备改良性能的发动机和螺旋桨。

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1956年交付入役的图-95轰炸机是史上以来使用涡浆发动机起飞重量最大的飞机。使用了4台HK-12MB型涡轮螺旋桨发动机。单台额定功率为11010千瓦（1.5万马力。加力推力1.8万马力）。推力为11.77千牛(1200公斤力) 。4台的加推达到惊人的7.2万马力。耗油率为0.326千克/千瓦·小时。很省油哟。所以航程很远。推动最大起重172吨的大家伙最大达到1.4万公里。新型图-95MS（最大起重182吨）挂载6枚核弹头巡航导弹时。可携带87吨燃油。无空中加油航程达到了13200公里。我们知道俄罗斯更新的伊尔-78M加油机。航油携带量增加到了106吨。如果图-95空中再加一次油的话。其航程可至3万公里。在空中滞留40多小时。老“熊”不老。得拜发动机之功也。现在俄罗斯仍在38架图-95MS在役。时尔晃动翅膀显示俄罗斯肌肉。一次可携带8枚重达2.5吨射程5000公里的KH-102 。其核弹头当量为20万吨。相当于当年广岛和长崎的核当量的十倍。这38架一次出动即可携带2432万吨核当量的弹头。厉害！

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它的原理是这样。涡扇发动机。在速度一定的情况下。要降低排气速度和飞行速度的差值。以提高推进效率。办法只有一个。提高涵道比值。这是大涵道比发动机越来越大的原因。但不能无限加大吧。因此。人们想方设法。能否取消外涵道。不用风扇。直接用螺旋浆来代替风扇呢？于是便有了涡浆发动机。HK-12即其一。当时。包括现在这项技术并不低。有称最大者。