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图、顺丰航空的货机平均机龄23.7年
飞机的寿命一般有三个指标,按照飞行年限寿命算 , 一架飞机的使用年限约25年~30年 。10年的民航机正值壮年,但是在舒适性、燃油经济性指标会不如新客机,因此航空公司一般会用新客机进行汰换,旧客机改装成货机飞 。导致飞机寿命长短的一个关键因素是飞机本身的结构疲劳 。尤其是客机每次起降都会重复受到载荷影响 。当客机使用一定时间后,客机的结构上的疲劳薄弱部位就会容易产生裂纹,而累积的损伤会导致客机结构遭到破坏 。
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我们看中原龙浩(全货运航司)拥有的6架波音737型客机,平均机龄约22.3年 , 而刚获批筹的中州航空(全货运航司)的一架波音737型货机机龄更是高达26.6年 。
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衡量飞机寿命的指标不单单是使用时间,还有另外两个重要指标,一个是飞行小时寿命 , 一个是飞行起落循环寿命 。大部分民航机的飞行小时寿命在6万小时 , 某些机型会达到8万小时 。而民航的一个起落为一个循环,通常也能达到6万个起降循环 。为了保证飞机的运营安全,通常情况下三个指标先到者为准 。
工程师在研发民航机时,都会考虑到防腐蚀设计,选材方面也会考虑到耐腐蚀性较强的材料 。例如较好的表面处理工艺,高质量的复合防护涂层等,这些都是提升民航机耐用性的保障 。
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对于飞机的寿命而言,保养也是相当重要 。工程师在研制飞机的时候通常会考虑到防腐蚀等方面的设计 。民航机在运营的过程当中也有严苛的A、B、C、D定检程序 。通常来说 , 4A=B、4B=C,8C=D , 其中飞机经过D检后可以恢复到飞机的初始状态,整个飞机也将从“0”开始统计 。
机务在保养客机方面也需要进行多个步骤 , 包括防水、除锈、补漆、通风等工序 。他们会对早期的腐蚀性问题及时采取应对措施 , 将腐蚀带来的危害降至最低 。而在大修的过程中,对飞机进行全面的检查 。
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【民航客机寿命有多少年 飞机一般寿命是多久】一架客机的退役通常不是不能飞了 , 而是由于舒适性、经济性方面的因素而退役 。此时就会通过客改货项目,将民航客机改装成货运飞机再发挥余热 。最后即使是老旧的废弃飞机也能通过回收和拆解,继续发挥余热 。有超过九成的航空材料经过检测和修复后重返航材市场 。
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