有房 想买一辆10万左右的家用车,有什么推荐?


谢邀 。家轿卡罗拉或雷凌 。
10万元左右 。家用车个人首推的是丰田系 。原因很简单:耐造 。保值率高 。节油 。修理次数都比别人低(概率上)
卡罗拉和雷凌本质上两车没有太大区别 。最大的区别也就是 。卡罗拉一丰的 。雷凌广丰的 。从销售和知名度上说 。卡罗拉高于雷凌 。

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最早进入市场的也是丰田卡罗拉 。截止到去年(2019年)累计销量已超过4800万辆 。
这什么概念?单单是去年 。全球单车型销量就达到了123万辆 。全球销量第一 。
车不好能有这个成绩?就算有韭菜 。也不至于每年都有大批人源源不断往前冲 。
其实雷凌和卡罗拉内饰和动力都一样 。只是两者造型不同 。美国和日本市场一个造型(广汽雷凌) 。欧洲市场一个造型(一汽卡罗拉) 。
注:Corolla车型 。一汽丰田原先叫做“花冠” 。2006年改称“卡罗拉” 。日本车型后缀是“Aixo”(窄体版) 。欧洲车型后缀是“Altis” 。掀背版叫做“Auris” 。在全球统一命名之后 。三厢车叫做Corolla 。掀背版叫做Corolla Sport 。休旅版叫做Corolla Touring 。
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除此之外 。针对中国市场 。丰田还推出了一个超大中控屏幕版 。个人是不推荐的 。大屏也就第一第二天觉得新奇牛X 。实际用不到几次 。擦指纹还比一般车麻烦 。
两车各有利弊 。从知名度上说雷凌的确没有卡罗拉那么出名 。但是胜在购车优惠啥的上 。
雷凌因为知名度没有卡罗拉高 。你可以和销售缠一会 。稍微一下就能整出首付二成 。三年免息的好处 。卡罗拉就没有 。
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但是卡罗拉配置会比雷凌更多一些 。而且还是那种后期你都加装不了的配置:
1、卡罗拉全系标配ACC定速巡航(雷凌丐版没有)
2、卡罗拉支持座椅加热(雷凌全系没有) 。冬天北方没有座椅加热是真得够呛 。如果你是南方 。这配置就可有可无了 。
3、卡罗拉配有后视镜加热及车内氛围灯(雷凌全系没有)
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主要还是看题主你看重什么 。如果看重实用性 。雷凌会更好一点 。比如说雷凌标配全系大灯 。某些配置还多出了后排座椅放倒 。
我的建议是:低配 。次低配选卡罗拉 。中配 。中高配选雷凌 。性价比高一些 。混动选雷凌 。有电池终身质保 。
最后 。别买老款 。新款的架构更好 。
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其他观点:
没事儿点儿的车 。我倒觉得斯柯达不错 。
其他观点:
10万左右的家用轿车
选择一:日产轩逸
蓝鸟全新换代的车型 。堪称“小天籁” 。轩逸在外观上与家族车型天籁有着很多相似之处 。整体外观的层次感和高级感都表现的不错 。2712mm的轴距在同级车型中表现优异 。而且轩逸的座椅被称为“移动小沙发” 。可见它的舒适性表现不错 。内部空间相对来说也比较宽敞 。不会感到特别拥挤 。百公里油耗不到6个 。算是一款比较省油的家用轿车 。
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选择二:丰田雷凌
雷凌作为丰田TNGA架构下的一款车型 。新款车型相比老款车型得到了很大的改进 。尤其是在外观和内饰方面进行了升级 。整个前脸造型非常具有攻击性 。同时前脸的上格栅与前大灯呈现犀利的Keen Look设计 。配合梯形下格栅 。呈现出低前鼻造型 。内饰虽然并没有那么豪华 。但是有着丰富的层次感 。提升了一定的质感 。整体内饰表现还不错 。这款车型最大的亮点就是它的燃油经济性 。搭载1.2T的发动机 。最大功率为116马力 。峰值扭矩为185N·m 。动力表现一般 。但是非常省油 。是一款挺适合当做家用的轿车 。
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选择三:吉利帝豪GL
随着国产车型口碑越来越好 。吉利帝豪GL也是一款非常值得购买的车型 。吉利帝豪GL整体外观非常年轻时尚 。尤其是前脸采用的家族式水波涟漪式进气格栅 。让整车极具辨识度 。另外在内饰方面 。帝豪GL注重轻奢、质感、精致的设计理念 。沿用了航空环绕一体式座舱设计 。以及家族式的拱桥弧线仪表台设计 。操控台采用一体式分层中控设计 。整体内饰简洁大气 。虽然在燃油经济性方面 。帝豪GL是不及以

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