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新手半坡起步教程
半坡之初，很多新同志都会头疼 。针对TX的问题，我就在这里说说这个问题 。
步骤/方法
1:
首先，很多TXs担心半坡起步不成功会导致坡流熄火，但我这里想强调的是 ， 除了坡流熄火，还有一种更危险的情况:
路面水平(左或右)倾斜时，瞬时扭矩过大，导致驱动轮(GG为前轮)打滑 ， 使车辆打滑(原地转向)失控 。这种情况最有可能发生在路面湿滑的时候 。
2:
如何正确实施半坡起步最安全？我们在驾校都是学手刹翻越斜坡起步的 ， 但是很多细节并没有被一些教练和同志完全解释清楚 。太多的感觉本身就是危险的隐患 。安全的方法必须一步一步来 。你不能跟随你的感觉，即使你多练习感觉也不靠谱 。
3:
先说说半坡如何安全一步一步起步:初始状态为空挡 ， 踩刹车(如果一挡踩离合器，那么第三步踩过去)
1.把手刹拉得尽量紧(但不要太夸张，太给力了，刹车线有可能断，呵呵)
(这是保证车辆安全的基础 。即使中间有个西溪，也不会有严重的后果 。如果不用手刹、抓、跟趾等高难度动作，那是给职业选手的 。。。)
2.缓慢提升刹车，确保汽车在完全提升刹车时不会滑下斜坡，必要时再次拉紧手刹；
(这个很重要 。车再好，保养再勤快，也不要盲目相信手刹完全可靠，环境不同，对手刹影响很大 。)
3.踩下离合器，挂一档；(当然，你可能已经处于这种状态了 。如果你已经处于这种状态，就不用再做了 。)
4.轻踩油门，使速度在1500~2000之间(足够的速度可以提供足够的扭矩，可以根据坡度和负载进行调整 。斜率越大，负载越大，所需速度越高)
5.(这一步有点难 ， 但只是一点点，没有危险 。)松开离合器，过程是先松开到半离合状态，也就是发动机转速变化 ， 发动机声音会略有变化(就像在平坦的路面上起步一样 ， 你不会一下子就把离合器抬起来吧？呵呵)；
这时候我们会继续非常缓慢地松开离合器(半离合器有一定程度 ， 紧半离合器或松半离合器) ， 同时我们会考虑供油保证发动机转速 。(一般随着离合器的松开，如果不调整油门 ， 发动机转速会继续下降 。)这是一个持续的过程 ， 什么时候结束？很简单，车辆向前行驶的时候停一会儿，也就是动力已经让车辆克服了重力，但是被手刹挡住了) 。说真的，这种感觉还是很明显的 。一旦发生这种情况 ， 保持当前的油门和离合器状态，慢慢松开手刹(防止车辆突然失控)，车辆就会平稳起步 。
注意事项
记住:别担心，你不是赛车手 。从半坡开始至少是一项技术工作 。你越焦虑，越容易失败 。
新手必备超车变道技巧
超车换道你的动作都正确吗？平时开车的操作步骤是否正确？是否有不良驾驶习惯，频繁变道或随意超车？变道或超车时是否及时检查后视镜？有多年驾驶经验的老司机开车时要每隔几分钟看一次后视镜，对车身周围的路况有清晰的了解，才能准确变道或超车 。
但是后视镜并不能完全收集车身周围的所有信息，因为后视镜的视觉区域之间或多或少都有盲点 。因此，车主在改变驾驶状态时，需要考虑盲点的存在，避免交通事故的发生 。
后视镜盲区有害 。
【新手在半坡起步时应该怎样做 新手半坡起步教程】由于盲点的存在 ， 在行驶过程中可能会出现这种情况:汽车在道路上正常行驶 。说超车应该从你前面那辆车的左侧变道是有道理的 ， 但是因为左侧前方有车道，你别无选择，只能在你前面那辆车的右侧车道超车 。超车前，从右后视镜看完车后，发现右车道没有跟车，于是向右拐，但突然，一辆车从右前方冲了出来 。突如其来的变化一下子让司机慌了 。
右边显然没有车 。为什么变道时会突然出现超车？有着近30年驾龄的老司机陈先生说，一般来说 ， 驾驶员通过后视镜观察后方情况，车内后视镜由于车身的遮挡，只能看到车的后窗，而左右后视镜由于视线问题 ， 很难观察到车后侧附近的物体，从而形成一定的盲区 。右侧后视镜距离驾驶员更远 ， 导致盲区更大 ， 通过后视镜很难发现 。如果车辆在行驶中，后车恰好处于驾驶员的视觉盲区，变道或转弯往往会造成交通事故 。
提前打开转向灯，确保安全 。
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