虽然拿到了驾照 ， 但当时在学车的时候，有教练在身边，感觉很安心 。如果出了事，教练会提前提醒我怎么处理，所以我只能自己去做 。但是第一次一个人开车的时候，我慌了 。在我慌慌张张的时候，不容易做出正确的判断，这让我很尴尬 。吴先生说 。
在旁边等着
等到其他车经过 。
曾女士 ， 家住眉山市 ， 在彭山县一家公司工作 。因为每天在眉山市和彭山之间来回开车很麻烦 ， 她一年前拿了驾照，后来买了新车 。
刚开始开车时，她在路上很小心，因为她胆小 。本来从家里开车到公司要20多分钟，但是她却用了40多分钟 。第一次开车去彭山上班，是上班交通高峰期 ， 路上车流量很大，所以一路都是挨着路边走 。如果后面有车超车，我会减速等后面的车超车 。曾女士无奈地说 。
在城市里开车让我更有负罪感 。街上有很多人 。当我错过公共汽车时，我无法估计距离 。我只能停下车，在旁边等着 ， 直到下一辆车经过 。曾女士对自己说:这是初学者必备的阶段！
停车花了20多分钟 。
正好赶上吃饭 。
李女士是2008年拿到驾照的，因为当时没有买车的条件，所以拿到驾照后只能冷藏在家里 。现在 ， 驾照已经超过三年了 ， 但是她从来没有开过车 。
今年1月买车后，驾照将跟随解冻 。之前，她几乎忘记了自己的驾驶技术，只好自己在路上探索 。
不久前，我的朋友邀请我去杭州路吃饭 。当时我迟到了，路边全是车 。我终于找到了一个地方 ， 但我很久都没有停下来 。幸好我身后的一个车主吃完饭就把车开走了 ， 所以我就在停车位停了下来 。李女士尴尬地说 。主要是我太久没开车了，越急越不行 。结果 ， 我把车停了 。我看了看时间 ， 花了20多分钟，足够吃饭了 。
新手上路隐含的商业机会
催生新产业 。
如今，开车几乎成了必备技能，但无论是刚拿到驾照开车的人，还是很久以前拿到驾照的人，但驾照都是休息人们可能都有这样的经历 。一旦独立驾驶 ， 难免内心空虚，经常会手忙脚乱，造成安全隐患 。在这样的情况下，很多刚开始上路的新手都想找一个司机方便自己的驾驶实践，于是司机行业应运而生 。
新手上路
推动陪护行业
近日，采访人员在采访中了解到，很多刚上路的新手，不是因为操作不熟练，就是因为情绪紧张 ， 会考虑找a 熟悉在侧面，这催生了陪护行业 。
家住眉山市环湖路的陈女士刚刚通过考试，拿到了驾照，但她从来没有单独开过车 。之前在驾校，附近有教练，他开车的时候帮忙看路况，所以没那么紧张 。现在让我自己去吧，我不知道 。陈女士说:我现在旅游的时候，老公有空的时候就陪我练车 ， 让我先熟悉一下操作 。
采访人员了解到 ， 很多新手第一次上路都会找家人或朋友陪伴，也有人会直接联系一些老司机陪伴 。
周女士两年前拿到驾照，最近打算买车 。然而，考虑到她拿到驾照后已经很久没有开车了，周女士联系了一位老司机 。拿到驾照后很久没开车了 。用新车练车太不划算了 ， 所以就想着先练练技术，找个人陪我 。周女士说 。
私人护卫
没有安全保证
陪护行业是随着人们的需求而产生的，但在采访中，采访人员发现私人陪护没有安全保障 。
采访人员询问了眉山市蓬莱中路、下西街等多家驾校是否设置陪护服务 。有驾校回复说没有设置陪护服务 。如果有必要，他们可以先留下联系方式，然后再安排 。在下西街一所驾校的登记处，工作人员告诉采访人员 。可以安排教练陪你，但你需要提前预约陪你 。我们负责提供长途汽车 。费用1000元 ， 可以陪你到精通为止 。如果按小时收费，60元一小时 。
除了一些有陪护的驾校，其他都没有专门的陪护机构，大部分都是私人司机 。这些私人司机大多开了三年多，提供二手车，很少辅导汽车必要的辅助刹车 。采访人员拨打了多个陪护电话 ， 了解到此类陪护收费标准一般为陪护每小时60元至80元不等，陪护每小时20元至40元不等 。
采访人员了解到，大部分寻找陪护的新手并没有与私人司机签订相关合同 。如果发生事故，可能会产生责任纠纷 。某驾校陈师傅认为，如果有危险 ， 这些私家车无法像教练车一样在副驾驶位踩刹车，而且这些私人陪驾司机大多没有通过教练资格证考试，无法像教练一样准确把握方向盘，存在安全隐患 。
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