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新手开车拐弯有什么技巧
转弯前要靠在弯道外侧，中间靠在弯道内侧行驶 ， 也就是说，在弯道顶部要靠近弯道内侧行驶 。通过曲线顶部后，应切回曲线外侧 ， 靠着曲线外侧驶出曲线，即过曲线时应选择“外-内-外”转弯路线 。
汽车转弯作为一项基本的驾驶技能，经常会让新手司机感到困惑 。驶入弯道后，行驶方向的改变会产生离心力，将汽车推出外环 。通常情况下，当汽车重量不变时，离心力与速度的平方成正比 ， 即汽车速度增加一倍时，离心力会增加四倍 。比如汽车在高速公路上以每小时90-100公里的高速行驶时，只要方向盘稍微转动一下，就会产生很大的离心力，使汽车抖动，甚至使车轮向侧面滑动 。过去，为了减小离心力，避免冲出路面的危险 ， 有经验的司机在网上总结了一套处理离心力的方法，那就是选择“外-内-外”的转弯路线 。不同道路的转弯技巧
到底什么才是正确的转弯方式？
首先，在高速公路或坡度较缓、路面较宽的道路上，需要抄近路 。即进入弯道时尽量内侧行驶 ， 离开弯道时尽量外侧行驶 。这样可以改变汽车的曲线，延缓转弯的曲线，有效降低离心力，转弯容易，不会大幅减速 。这种方法在野外赛车比赛中经常使用，一系列的高速赛车都在走捷径和转弯 。
其次，对于上坡弯道，在进入弯道前应先松开油门，让车辆靠着弯道外侧以更快的速度进入弯道，然后再降一两个挡，然后选择路线、修正方向，轻点油门；通过曲线顶部后，切回到曲线外部 。确认道路安全后，踩油门 ， 最后靠着弯道外侧快速驶出弯道 。
通过下坡弯道时，应先松开油门，踩下刹车后再进入弯道，使车辆大幅度减速，并降低一两个档位，然后靠着弯道外侧以较慢的速度进入弯道，松开刹车后再选择路线和正确方向；通过曲线顶部后 ， 切回曲线外侧，同时轻踩油门，最后顶着曲线外侧快速驶出曲线 。在这个过程中，你也要选择先外后内再外的转弯路线 。
如何通过盲点和复合角
在死角看不到出口曲线 。在盲区行驶时，由于看不到弯道尽头的交通情况，必须先降低车速，不能以普通弯道的方式行驶 。为了避免与对面车辆发生事故 ， 你必须在路边开车 。当通过左拐角时，汽车应该沿着拐角的外侧行驶 。当通过右拐角时，汽车应该沿着拐角的内侧行驶 。一旦你看到拐角的出口，你就可以改变车道和方向 。按照先外后内再外的方法，燃油门会加速出弯道 。
复合曲线是由两条以上的曲线组成的曲线 。穿越复合曲线时 ， 关键是保证最后一条曲线，以便在最后一条曲线出口处快速离开曲线 。首先，降低车速 ， 驶入第一个弯道的入口 。在每个拐角处，按照先外后内再外的方法行驶 。这期间可以加一点油门 。当你经过最后一个拐角时 ， 一旦看到拐角的出口，就可以纠正方向，充分加速，直线离开拐角 。
以上就是新手司机转弯的技巧 。因为mainland China的道路分为快车道和慢车道，如果选择在路口右转，一定要减速 ， 观察右侧直行的电动车和自行车，避免右转时措手不及 。希望能帮到你 。
新手开车过隧道安全注意事项
如果去山区，隧道应该是很常见的路况 。与普通道路不同 ， 在隧道中行驶时有许多方面需要注意 。下面我们将一一介绍 。
1.进入隧道前减速并开灯 。
很多人会觉得在隧道里开车和晚上开车应该没什么区别吧？其实在隧道里开车也讲究技巧 。如果是白天开车 ， 进入隧道后光线瞬间变暗，人眼往往很难在短时间内适应 。因此，进入隧道前应降低车速100米左右，打开车距，同时打开大灯，保持相对较慢的速度，才能安全进入隧道 。一般速度不要超过60公里/小时 ， 具体可以按照隧道前方限速行驶 。
2.打开足够安全的距离 。
在这里，我们要特别注意距离 。由于进出隧道时光线差异很大，视线会短暂失明 。所以很多人会下意识的用一只脚刹车，后面的车也可能会致盲 。因此 ， 保持长距离可以确保足够的安全性 。隧道内行车距离一般应在100米以上 。如果隧道较长，需要按照提示保持相应的安全行车距离 。
3.千万不要打开远光灯 。
我们知道，夜间长时间开启远光灯会影响到相反的方向和前方的汽车，因为远光灯会瞬间蒙蔽驾驶员的视觉体验 。在隧道内，由于隧道内外光线的差异，驾驶员的视觉体验非常不舒服 。如果加入远光灯，更容易发生危险，所以避免使用远光灯 。
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