看到标题 。很多人估计已经高潮了!什么 。奥迪A8刚上市就降价25万 。奥迪是不是药丸?是不是应该赶紧去卖个肾来买辆新款奥迪A8压压惊 。
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我只能说 。这个问题本身具有很大的迷惑性 。奥迪A8并不是上市后立马优惠25万 。而是新款奥迪A8相比较上一代同样动力水平的奥迪A8L在定价上便宜了25万 。
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新款奥迪A8只有一款340马力的3.0T弱混动力 。入门款的售价是87.68万元 。而上一代奥迪A8L的入门款车型是252马力的2.0T版本 。指导价是87.98万元 。可见 。单纯从车型的售价门槛来说 。新款奥迪A8与老款车型基本持平 。
【奥迪A8上市就降25万,宝马7系、奔驰S级该选谁?】
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但是老款奥迪A8L的333马力3.0T机械增压版本车型 。低配的的指导价已经高达118.80万元 。的确比新款奥迪A8贵了25万左右 。这样看来新款奥迪A8算是诚意满满了 。
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当然这也是因为奥迪A8在豪华品牌大型车领域一直处于弱势 。砍掉多余动力版本 。精简车型 。采取动力上的错位竞争 。反而有可能在同宝马7系和奔驰S级的竞争中占有一席之地 。但是总的来说 。奥迪A8这个级别的消费者 。购车的第一选择大多数还是奔驰S级 。奥迪A8只能通过更具科技感的设计、更强入门级动力水平 。争取一部分年轻的喜欢科技感和动力澎湃的消费者 。
其他观点:
感谢提问!我是知识问答百科 。我来为您回答这个问题:
首先声明 。这三辆车小编都买不起 。如果让小编选择 。小编果断选择奥迪a8l 。
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同样低配对比 。奥迪a8l搭载了3.0T V6发动机 。最大马力340匹 。峰值扭矩500牛米 。最大功率250千瓦 。官方零百加速仅为5.7秒 。而宝马低配是2.0T的四缸机 。奔驰s的动力又不太够看 。
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空间方面 。其实这个级别的车空间已经不是那么重要了 。普通日常用车在乎空间是因为需要家用 。而这个级别基本都是用来商务接待使用 。3米1的轴距和3米2的轴距又有什么区别?
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内饰方面 。新款奥迪a8l可以用满满的科技感来形容 。坐进去似乎像坐在了十年后的汽车中 。奔驰s的奢华没得说 。但小编更喜欢科技感 。当然这些只是小编个人喜好 。希望我的回答可以帮助到您!
其他观点:
奔驰、宝马、奥迪作为德国汽车的三大豪华代表 。统称BBA 。梅赛德斯-奔驰是戴勒姆股份旗下的一个品牌 。宝马是宝马集团旗下的一个品牌 。奥迪是大众集团旗下的一个品牌 。其中奔驰S级、宝马7系、奥迪A8L三者皆是自家品牌中的顶级产品 。代表着各自的造车技术水平 。
三者“恩怨”由来已久 。不满足在德国老家竞争的它们纷纷杀向世界各国 。落脚之地全都是硝烟弥漫、狼烟四起 。那作为消费者的我们该如何选择?
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奔驰坐拥老大位置多年 。一直以豪华+奢侈征服众人 。它的外形很优雅 。它的内饰让你感觉到无处不在的豪华 。每一处你看到的地方都尽显豪华两字 。
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奔驰S级作为家族的顶级车系 。更是把豪华做到极致 。为了凸显它的不同 。把车标改为了立标 。不过后来在E级系列也有立标 。所以国人给它安了个名称“大标把妹、立标商务”
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从上图我们看出 。指导价93.8万-185.8万 。2018款的奔驰S级全系采用3.0T发动机 。只是功率的调教不同 。马力和加速时间也不同 。
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宝马作为万年老二 。一直憋着气卖力追赶 。圆润的鼻孔、天使的眼睛前脸看起来非常的帅气 。主打操控的它吸引的是喜欢驾驶感的消费者 。提供给驾驶者体会到更多的驾驶乐趣 。
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