车子防冻液多久换一次合适 教你如何自己判断


经常有朋友问喵哥 。我们的防冻液到底多久换一次 。因为网上很多建议都是 。两年就得换防冻液 。实际上两年换一次防冻液 。喵哥觉得这是一个很保全的做法 。也就是最低限 。但是很多车子的防冻液 。是可以远远超过两年的 。那么我们到底怎么去判断呢?

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首先第一点 。我们要自己要学会如何判断防冻液 。到底有没有出现少的情况 。我们打开发动机舱盖之后 。然后我们把车停在平整的路面上 。等车熄火后 。自己可以摸一下发动机冷却之后 。防冻液的所在位置 。
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现在很多车子都写了 。要么是写了冷却液三个字 。要么写了一个COOLANT的英文单词 。有些车子设计得比较好 。就是设计的位置 。它是可以看见的有些车子 。像丰田系的设计就不是那么很好 。
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它是放在发动机盘下面的 。所以看起来就比较麻烦 。一般情况下 。防冻液它都会有一个观察窗 。在这个位置下面有一个最低线 。上面有一个最高线 。也就是在冷车的时候 。它没有低于最低线 。代表防冻液没有少 。有些朋友就很好奇 。因为我们看到的水箱 。是防冻液的副水箱 。
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在冷车的时候 。副水箱里面的防冻液 。它就会回流到发动机散热体系里面 。这个时候看得是比较精确的 。如果在热车的时候 。它一膨胀本来是少了 。当它一膨胀之后 。它又到了最低下限 。一看好像没有少 。但是它一到冷车它就缩回去它就少了 。如果少了怎么办 。最直接的办法 。就是添加同种颜色的防冻液 。
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但是现在喵哥发现防冻液 。虽然同种颜色 。但是喵哥之前对比过同种颜色的 。不同厂家的防冻液 。配方是有轻微的区别的 。所以比较靠谱的做法 。就是可以添加那种万能型的防冻液 。现在一些万能型的防冻液 。它是无色的防冻液 。添加之后不会改变 。原有的防冻液的颜色 。而且它是属于兼容性防冻液 。
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不论原厂是粉红色的还是蓝色的 。它都可以添加它没有关系 。因为它的本身配方 。就是兼容性的配方 。所以这是比较好的 。如果临时没有 。想应个急的话 。喵哥建议大家可以添加蒸馏水 。但是千万不要加自来水 。自来水里面有水垢 。到时候会导致发动机 。散热系统里面结垢就麻烦了 。
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第二个我们如何判断防冻液是该换了 。还是可以添加继续用 。最直接的办法就是看防冻液老化的情况 。第一种方法就是用冰点仪 。把防冻液沾一点出来 。然后用冰点仪去测试 。如果它的指数超过了它的下限 。那么就需要更换防冻液了 。
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第二个土办法 。就是通过肉眼 。其实大致可以观察防冻液的健康状况 。假如防冻液出现了颜色很黑的情况 。防冻液颜色变得很厉害很黑了 。多半情况下 。是由于发动机的温度比较高 。持续高温导致防冻液的着色剂 。它变色变得比较厉害 。就会出现很黑这种情况 。如果有四五年了 。喵哥建议大家也可以换一换 。
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假如防冻液不是很黑的 。但是放出来的颜色 。带有那种暗红色的 。或者暗橘色的这种铁锈的颜色 。那么就要注意了 。它代表防冻液里面的防锈物质 。可能逐渐失效了 。发动机整个水道里面 。它已经开始生锈了 。这种情况 。喵哥建议大家及时更换防冻液 。所以我们通过颜色也可以大致判断 。防冻液是否需要更换了 。
经常有朋友问喵哥 。我们的防冻液到底多久换一次 。因为网上很多建议都是 。两年就得换防冻液 。实际上两年换一次防冻液 。喵哥觉得这是一个很保全的做法 。也就是最低限 。但是很多车子的防冻液 。是可以远远超过两年的 。那么我们到底怎么去判断呢?
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首先第一点 。我们要自己要学会如何判断防冻液 。到底有没有出现少的情况 。我们打开发动机舱盖之后 。然后我们把车停在平整的路面上 。等车熄火后 。自己可以摸一下发动机冷却之后 。防冻液的所在位置 。

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