10万左右的车最好suv,不介意国产,有推荐吗？ _经验知识

近两年。国内汽车市场SUV的火爆程度绝对笑傲群雄。各个价格区间都被汽车厂商们挤爆。十万左右的价格区间也不例外。虽然感觉十万显得有点捉襟见肘。但是也不是没得选择。相反选择还很多。激烈的竞争也使得车价一步步下探并最终走入万千家庭。今天就为大家推荐几款不仅值得买且10万块也能轻松搞定的SUV 。
1.长安CS55
指导价：8.39-13.29万
排量: 1.5T

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二师兄点评：十万这个级别自然是国产的SUV选择更多。而二师兄一下子便想到了长安。并锁定了今年出来不久的CS55 。长安借着国内“SUV热”的机会。取得了不错的成绩。而CS55便是长安几年积淀后向消费者们交出的一份答卷。颇具家族式的前脸。时尚不失稳重。侧面看起来和发现神行有几分神似。整车线条简洁。看起来十分精致。作为入门紧凑级SUV 。2675mm的轴距已经超越对手。内部乘坐空间不错。后备箱中规中矩。但十万的价格已经很超值。长安CS55先期只有一款1.5T发动机。匹配6MT和6AT两款变速箱。动力一般。但是完全够用。
2.奔腾X40
指导价：6.68-10.18万
排量: 1.6L

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二师兄点评：奔腾X40厂商指导价仅为6.68-10.18万。可以说甚至10万不到就可以提车。那么是不是代表它不行呢？当然。答案并不是这样的。显然。奔腾外观设计也已经形成自己的家族风格。前脸前卫美观。线条犀利。给人不像是一辆十万以内的车。此车亮点之一便是丰富的科技配置。坐到驾驶座上。就会发现中控台十分简洁大方。中间一块悬浮式大屏幕。搭载自家研发的D-Life系统。语音控制。科技感十足。但是迫于价格的原因。中控台几乎都是硬质塑料。整体体验效果大打折扣。有待改进。X40搭载1.6L自吸发动机。最大功率84Kw 。动力不是很强。偏重于燃油经济性。但是5.4L的油耗表现让人十分满意。
3.福特翼博
指导价：9.48-12.98万
排量: 1.0T/1.5L

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二师兄点评：十万块国产车选择多。但不意味着没有合资车可选。福特翼博就是一个比较不错的选择。外观上。继承了美式肌肉风格。肌肉感与层次感并存。显得敦厚稳重。内饰方面。估计大家看了都会印象深刻。极富年轻化的设计。尽显福特特色。棱角分明。让人不禁想起变形金刚的机械感。但是唯一不足的是。大面积采用了硬塑材料。手感欠佳。翼搏车身尺寸分别为4280mm/1785mm/1658mm 。轴距为2530mm 。对于这个级别来说。中规中矩。动力可选1.5L和1.0T 。对于一个入门级城市SUV够用就好。毕竟低油耗也是值得考虑的一点。
4.东风日产-劲客
指导价：9.98-13.48万
排量: 1.5L

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二师兄点评：小型SUV一般都以流行设计元素为主。偏重于年轻消费群体。这款东风日产-劲客也不例外。劲客作为一款十万级别的小型SUV 。价格低却尽量保留了合资品牌该有的品质。对于年轻的消费者来说极具吸引力。外观设计年轻动感。双配色更显运动风范。内饰算是让人惊喜的一点。因为这一级别车型的中控台基本上都是以硬塑材质为主。连软塑材料都没有。但是劲客却配上了实实在在的棕色皮革。档次和同级别的车一下拉开距离。储物空间丰富。设计非常人性化。做到了物尽其用。配置上目前主流的配置基本一应俱全。值得一提的是。劲客配备了同级别最全面的主动安全系统。综合考虑。这款车非常值得入手。
5.吉利帝豪GS
指导价：7.78-10.88万
排量: 1.3T/1.8L

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二师兄点评：帝豪GS从严格意义来说是一台跨界SUV 。可能是这种跨界SUV越来越受到年轻人的喜爱。从奔驰GLA到马自达CX-4都属于跨界SUV 。但是这两款车的价格都在20万左右。然而作为吉利的第一款跨界SUV 。帝豪GS却只需十万块。但配置和外观设计等却不将就。吉利家族式的前脸设计已经被消费者普遍接受。车身低矮。造型紧凑。跨界风格明显。同时车型分为运动版和优雅版。运动版外观更加激进。车身张力更强。更适合追求运动范的年轻人。内饰风格简约大气。大面积使用软性材料。缝合严丝合缝。完全可以比肩合资工艺。空间方面表现较佳。尤其是后备箱空间不错。内部空间布局合理。帝豪GS搭载了吉利自主研发的1.3T发动机。最大功率为95kW 。最大扭矩185Nm 。配合6档双离合变速箱。并支持普通、“SPORT”运动、“ECO”经济驾驶模式。