10万以内,有哪些车值得推荐？ _经验知识

不请自来。我是检车家的一名二手车检测技师。因为工作原因。我几乎每天都在接触汽车。所以对于这个问题还是相对有所了解的。下面就从我个人的角度回答一下你的问题。
随着车辆越来越多。款式越来越多。价格横跨整个欧亚板块。许多买家已经抛开了世俗。追求起了极致性价比！直接把购车预算定到了10万以内！讲究的是能代步就行！
十万以内。也是有大量的选择！新车和二手车都是比比皆是！那么就要分为两个派系！手动挡和自动挡！那么究竟选手动还是自动。我认为是刚性标准！不会手动挡的自然要买自动挡！追求其驾驶乐趣的话。还是手动挡！若是想在两者选择！还要看其具体车型！那我们来看看。有哪些合适的车。来推荐给大家！
飞度

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一款车值不值得买。讨论的根本。无非就是性价比。所以先来聊价格。8.18-10.88万元。相较一代经典GK5 。四代飞度顶配的定价略微上调。而入门版的涨幅则更加“肉眼可见” 。至于原因。叫好不叫座的最入门手动挡版本。最终并未出现在第四代飞度的车型序列中。全系标配的都是1.5L地球梦+CVT变速箱。所以取消手动版对于四代飞度的影响大么？从销量层面而言。并不大。因为市场对于手动飞度真的没有那么多的需求。
这代飞度在配置层面进行了大量的调整。比如最入门的818潮启版。相比原先增加了前排侧气囊。对的没错。四代飞度全系标配前排侧气囊、一键启动、方向盘四向调节（GK5上下两向）、多功能方向盘、7英寸全液晶仪表、后排杯架、大灯延时关闭、空调PM2.5过滤。
加之这车的产品力真心一言难尽。原先的老Polo提供了近乎于同级最佳的驾驶质感；可换代之后的。居然可以在一台小车上调出常见于SUV的开船感；再结合匪夷所思的配置水平。使得新Polo的存在感一降再降。
捷达vs5

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一汽-大众捷达品牌旗下的VS5在2019年成都车展正式上市了。8.48万—11.28万元的售价确实非常低廉。并且它也是德系品牌在十万级A级合资SUV市场上的首款车型。为此也有不少人担心。抠门出了名的大众。竟推出一台如此低价的SUV 。它到底值不值得购买呢？为此特意找了捷达VS5的几大特点。看过之后再觉得它值不值也不迟。
在动力部分。捷达VS5全系搭载一台1.4T涡轮增压发动机。并且它和朗逸、高尔夫等车型上的1.4T发动机是一样的。要知道搭载1.4T发动机的大众车型。就算优惠后也要10万。而捷达VS5低配车型。就是1.4T 。
捷达VS5搭载了AT变速箱。对于AT变速箱大家可能觉得很正常。但是了解大众的朋友一定知道。大众旗下的车型。与涡轮增压发动机匹配的变速箱。基本都是双离合。而在VS5上。自动挡车型则全部都是AT变速箱。1.4T AT的组合。在大众车型上似乎还是首次。对于不喜欢双离合的消费者来说。单变速箱一项。就很值得购买了。此外。AT变速箱的加持。无疑又增加了VS5的竞争力。
M6

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1、轴距和H6相当。长宽高相比经典款H6略有变化。
2、沿用经典款H6的1.5T发动机。
3、内饰与经典款H6基本保持一致。仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改。大方向是经典款的H6还有一大批喜爱的人群。于是长城在上一代H6的基础上拉个皮。衍生出了M6 。这样做一方面能再割一茬韭菜。另一方面可以延续古老的M系产品序列。最好的结果莫过于M6的成功将M系列复活。这样将来长城还可以借H1开发M1、借H2开发M2、借H5开发M5、借H7开发M7等等。再激进一些。把红蓝标加上。翻个倍又是一窝兔子。这样排列组合的聪明打法。北京现代作为换壳鼻祖早已哭晕在厕所。
百公里加速成绩：12.07秒
哈弗M6的百公里加速成绩：12.07秒。在统计表车中没有什么竞争力。尤其是对于1.5T发动机来说。确实不够快。而且是相当费油。
就先回答到这里吧。希望可以帮到你！
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