一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良 ， 出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象 。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚粘连气门使之不回位 。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机 。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的 。二、解决办法1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能 。2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内 。3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁，干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障 。4.安装时 ， 先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固 。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖 。5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气 ， 过紧使密封垫失去弹性 ， 同样会造成漏气 。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要 。6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体 。清洗完成后对火花塞进行间隙检查 。三、预防方法完成以上这些以后进行安装试车，提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000km（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000km（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档。
3、博世壁挂炉不点火是什么原因？?意外熄火故障
故障现象：点着火之后熄火，主控器报警，显示屏显示意外熄火故障代码 。故障原因：火焰感应针积碳 。火焰感应针连接线接触不良 。吸、排气口堵塞或烟道进空气口没有伸长墙外 。外面的倒风太大 。供应的燃气压力异常，过高或过低 。控制器故障 。火焰感应针不接触火焰 。烟道没有安装好 。把进排气管装入了公共烟道 。接地线脱落或断路 。
解决方法：清理火焰感应针的积碳 。火焰感应针连接线接插良好 。清理吸、排气口，使吸、排气顺畅 。改变吸、排气的位置或方向 。调节燃气压力使之为额定供气压力 。更换控制器 。把火焰感应针调整到在大火或小火时均能接触火焰的位置 。是火焰的内焰与外焰的交界处 。禁止把进排气烟道接入公共烟道，把它移室外 。如果取开烟管就正常则为烟管没有接插好，重新把烟管连接好 。
点火失败故障
故障现象：脉冲点火器正常点火，但点不着火，主控制器报警，显示屏显示点火失败故障代码 。故障原因：点火针绝缘瓷体破损或金属针松动导致点火电火花弱 。燃气阀电源供应异常，导致电磁阀打不开 。比例阀点火电流调节不合理 。分段阀小火气流量调节不合理 。燃气阀阀门积有异物，使其启动不良 。比例阀橡胶鼓膜不良 。电磁阀线圈破损（短路或开路） 。燃气压力过高或过低 。双速风机的高低速线接返 。点火针的有关参数不正确 。
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