解决方法：更换点火针 。更换主控器 。调节合理的比例阀点火电流 。调节合理的分段阀小火燃气流量 。清除燃气阀阀门的异物 。更换燃气阀 。更换电磁阀 。调节燃气压力使之为额定压力 。正确接好双速风机的高低速线 。点火针间距过大或过小则调整为3～4mm；点火针方向严重偏歪则调整或更换点火针，点火针与燃烧器距离过远则调整合理 。
4、博世点火线圈f01r00a105适应车型对不熟悉点火线圈的人是很难区分的 。熟悉的人一般都是看细节，一般情况来说原厂的在细节处理上比副厂的要做得好，因为见得多所以能凭着经验判断出是不是原厂的 。如果你不是做这个行业的需要更换点火线圈，建议你不要买原厂的，99.99%的几率都不是原厂的，不如换一个国产品牌的如声佳、地球、长沙电器（长电）等
一、问题的现象一般火花塞问题会导致发动机工作不良 ， 出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象 。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚粘连气门使之不回位 。此时气门与活塞会产生运动干涉，最终损坏发动机 。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的 。二、解决办法1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体 ， 否则会破坏火花塞密封性能 。2.发动机冷却后方可拆卸 ， 当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内 。3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁 ， 干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障 。4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固 。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖 。5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气 。锥座型火花塞由于不用密封垫，遵守拧紧力矩尤显重要 。6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干，切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧 ， 以防损坏电极和瓷质绝缘体 。清洗完成后对火花塞进行间隙检查 。三、预防方法完成以上这些以后进行安装试车 ， 提醒车主进行定期做保养，保持油路和气路的清洁；建议每4000—8000km（根据车辆的使用和实际情况）清理空气格（视实际情况进行更换），清洗一次节气门，清理火嘴；每15000—25000km（根据车辆的使用和实际情况）清洗进气管节气门燃烧室以及相关油路，检查汽油格视情况进行更换；避免长时间怠速停车，避免高速行驶后立即熄火，避免启动后立刻高速行驶，避免低转速换档。
5、什么牌子的点火线圈好?费列普汽车零部件(中国) 。1992年，创立于美国密歇根州工业重镇—底特律Detroit，主要从事汽车发动机件及易损件的研发与制造 。1999年，由PHLEIP (费列普.中国)全资控股，现已在中国金融中心－上海设立办事处，向大陆地区提供产品与 。罗敦(Reginald)在汽车传动系统领域处于业界领先地位，其正时皮带套装、附件轮、PK带、V带等系列产品均达到国际最权威的德国VDA6标准，符合原车规范，具有极高的可靠性和性价比，被欧美等多个和地区指定为出租车传动类零部件特约商 。现已有现货1000余种 ， 并陆续引进更多型号和产品 。罗敦(Reginald)在新能源汽车的核心技术——动力电池热管理系统(Thermal management system for power battery）中取得了突破性进展，在实际路测中获得了宝贵的科研数据，并已向多家汽车企业提供技术共享；罗敦(Reginald)独立研发的新能源车专用润滑油相比传统润滑油，在保护驱动电机、提升动力、降低噪音等方面拥有优势；这些项目将陆续引进国内，为广大商提供更优质的产品、更专业的、创造更广阔的商机 。品牌质量保证，价格优势 ， 值得信赖 。传动系统质保2年或8万公里，点火线圈超长质保18个月 。
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