1、ngk和ac火花塞哪个好?第三台车了，前两台都是二手车，所以养护基本自己动手 。
基本上主流车型配备的主流发动机
和几大火花塞厂商的比如电装 博世 ngk之类都有匹配主流发动机的火花塞型号
火花塞的寿命，也就是点火次数按照材料等级来 ， 比如白金 依金
您车子火花塞是ngk代工，你去买火花塞可以选购原厂，也就是ngk代工，贴了您车子品牌商标的火花塞，也可以买ngk同型号的
一个ngk型号火花塞可能匹配了几种发动机都是有可能的
几大品牌的火花塞只要不是假货，你基本不用比较点火次数 。。
要注意的是几大品牌都有专门针对这款车子的火花塞，您不要选错了
比如，我台车子polo 1.4手动的
他的火花塞电装和ngk博世都有相关型号，
但是外面修理厂他可能都弄不清楚
给我换了.1.6的，或者1.4自动挡的
1.4手动的火花塞的点火位置特别靠下面 。导致火花塞的脖子特别长，俗称长颈火花塞，但是修理厂不一定弄得清楚 ， 车主也未必弄得清楚，有时候好心办坏事，换了更贵的，点火效果不好动力差了 。还得换回去
对于火花塞这种5-10万公里，甚10万都不一定需要换的东西 ， 建议你不用太折腾 。也不用太在意，换个的 。动力也不会提升，只会增加耐用度
有些朋友可能会问，不是说2-3万公里 ， 或者3-4万公里换吗？
4s店赚钱的套路你还真的信?。炕蛘?0年的产品耐用度 ， 今年都2019了，还按上个世纪来？
04款车型09-13在我手里用 polo 1.4卖出去时候是23万公里
10款车型13-19在我手力用 朗逸1.4tdsg卖出去时候是24万公里
16款车型16-19年在我手里用 328，目前里程14万
前两台车全程自己去修理厂，配件自己采购
328有一半是在外面做的维护保养 。
文章插图
2、丰田皇冠火花塞用原厂的好还是用ngk好一般火花塞问题会导致发动机工作不良，出现启动困难、怠速不稳、加速不良、加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象 。如果发动机积碳再严重会造成气门封闭不严，使某缸因没有缸压而彻底不工作，甚粘连气门使之不回位 。此时气门与活塞会产生运动干涉 ， 最终损坏发动机 。由此可见积碳对发动机的影响是非常巨大的 。
1.拔下高压线接头时应轻柔，操作时不可用力摇晃火花塞绝缘体，否则会破坏火花塞密封性能 。
2.发动机冷却后方可拆卸，当旋松所要拆卸的火花塞后，用一根细软管逐一吹净火花塞周围的污物，以防火花塞旋出后污物落入燃烧室内 。
3.螺丝周围、火花塞电极和密封垫必须保持清洁 ， 干燥无油污，否则会引发漏电、漏气、火花减弱等故障 。
4.安装时，先用套筒将火花塞对准螺孔，用手轻轻拧入，拧到约螺纹全长的1/2后，再用加力杠杆紧固 。若拧动时手感不畅，应退出检查是否对正螺口或螺纹中有无夹带杂质，切不可盲目加力紧固，以免损伤螺孔，殃及缸盖，特别是铝合金缸盖 。
5.应按要求力矩拧紧，过松会造成漏气，过紧使密封垫失去弹性，同样会造成漏气 。锥座型火花塞由于不用密封垫 ， 遵守拧紧力矩尤显重要 。
6.火花塞上有积碳、积油不是很严重时，可用汽油或煤油、丙酮溶剂浸泡，待积碳软化后，用非金属刷刷净电极上和瓷芯与壳体空腔内的积碳，用压缩空气吹干 ， 切不可用刀刮、砂纸打磨或蘸汽油烧，以防损坏电极和瓷质绝缘体 。清洗完成后对火花塞进行间隙检查 。
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