我国行程最远的列车 4980公里历时53小时,途径8省,终点拉萨


随着高铁时代的来临 。人们的出行变得越来越方便 。但是传统的普通列车依然没有被取代 。它们承载着许多游子的思乡梦 。也点燃了许多年轻人的“诗和远方” 。
在我国众多车次的特快列车里 。有这样一列火车 。它的行程最长 。达到4980公里、它的耗时最久 。达到53小时 。它起始于广州 。途径8省 。最终到达西藏拉萨 。它便是Z264次特快列车 。

我国行程最远的列车 4980公里历时53小时,途径8省,终点拉萨

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Z264次列车途径广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏等8省或自治区 。几乎横跨了整个中国 。它从温暖的南方 。一路挺进大西北 。穿越茫茫戈壁、跨越皑皑雪山 。最终到达许多人向往的西藏 。
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有人会说“绿皮车条件简陋、运行速度太慢 。乘坐它是一种煎熬” 。可是我们又时常听到“带着爱人坐着绿皮车去旅行”的动人话语 。某种意义上 。它已经不再是简简单单的一次列车 。而是一种对于岁月的追忆、对远方的思念、对美好生活的向往 。
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Z264次列车是一列绿皮火车 。这恰恰是吸引旅行者的理由 。他们笃定悠闲地感受一段旅程 。他们生怕火车开得太快而错过风景 。Z264次列车咣当咣当的行进以及熟悉的汽笛声 。都是它美好旅程的一部分 。
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Z264次列车从广州出发 。仅需3个多小时便进入到湖南境内 。大家带着踏上旅途的喜悦 。不知不觉就途径了郴州和长沙两座美丽的城市 。
接下来 。也许在睡梦中走过了湖北武昌、河南郑州 。迎着朝阳火车将徐徐驶入陕西西安 。那一刻的古都刚刚忙碌起来 。Z264次列车虽然只在古都西安停留短短的8分钟 。我们依然可以感受到古都迷人的气息 。
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从西安开始 。沿途的风光变得峻朗起来 。途径甘肃兰州站以后 。将是茫茫戈壁的苍凉 。
Z264次列车到达西宁站时将停留20分钟 。余下的旅程将踏上青藏铁路 。乘客们在这里将签署一份“健康登记卡” 。同时列车也会更换“有氧车厢” 。这也意味着青藏高原之旅正式起航 。
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有人会担心“高原反应” 。其实乘坐列车进藏是最好的进藏方式 。列车会慢慢地行进 。由低至高 。旅客们的身体也会逐步适应高原环境 。
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Z264次列车从西宁至拉萨 。在格尔木和那曲会短暂停靠 。乘客可以下车体验一下双脚踏上青藏高原的感受 。这也意味着Z264次列车最华彩的篇章已经奏响 。
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列车驶过了湖泊晶莹的德令哈、从可鲁克湖和托素湖中间华丽穿过、在蓝宝石一般的青海湖留下了行进的倒影 。离开格尔木以后 。Z264次列车渐渐离开柴达木盆地 。在连绵起伏的昆仑山脉的陪伴下 。一点一点地向拉萨驶去 。
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某一刻 。当你悠闲地随着转经的人流行走在夕阳下的八廓街 。或是在拉萨某一个角落的甜茶馆 。在享受着拉萨温暖的阳光和青稞酒、酥油茶的甘甜时 。不经意间又想起了Z264次列车 。也许才发现它是那么地令人难忘 。也许会是一生的美好记忆 。有朝一日 。您会乘坐Z264次列车去拉萨吗?
【我国行程最远的列车 4980公里历时53小时,途径8省,终点拉萨】

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