1. 怎么辨别真假博世火花塞?1.正品NGK火花塞中心电极与侧电极对正不歪斜,假货偏差太大.
2.正品NGK火花塞侧电极焊接点是自动焊接的,较均匀,假货是人工焊接,不匀称,偏差大.
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3.正品NGK火花塞铁壳与陶瓷中间电压处压接均匀,假货则有刀削过的痕迹.
4.正品NGK火花塞如果是电阻型火花塞,电阻值较稳定,误差不大,假货则忽大忽小,电阻差别太大.
5.正品NGK火花塞型号字母是烧在瓷柱上的,一体成型,假货是印刷上去的,易脱落.
2. cadic点火线圈是博世的吗?cadic点火线圈不是博世的 。
【怎么辨别真假博世火花塞 博世点火塞】博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业 。1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办时,就将定位为“精密机械及电气工程的工厂” 。
通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈 。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右 。次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右 。
初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接 。次级线圈一端与初级线圈联接 , 另一端与高压线输出端联接输出高压电 。
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大 。
点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz,又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的 , 可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能 。
当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁?。?铁芯储存了磁场能 。当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压 。
初级线圈的磁场消失速度越快,电流断开瞬间的电流越大,两个线圈的匝比越大 , 则次级线圈感应出来的电压越高 。
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3. bosch火花塞cadic点火线圈不是博世的 。
博世是德国的工业企业之一,从事汽车与智能交通技术、工业技术、消费品和能源及建筑技术的产业 。1886年25岁的罗伯特·博世先生在斯图加特创办时,就将定位为“精密机械及电气工程的工厂” 。
通常的点火线圈里面有两组线圈,初级线圈和次级线圈 。初级线圈用较粗的漆包线,通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右 。次级线圈用较细的漆包线,通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右 。
初级线圈一端与车上低压电源(+)联接,另一端与开关装置(断电器)联接 。次级线圈一端与初级线圈联接 , 另一端与高压线输出端联接输出高压电 。
点火线圈之所以能将车上低压电变成高电压,是由于有与普通变压器相同的形式,初级线圈比次级线圈的匝数比大 。
点火线圈工作方式却与普通变压器不一样,普通变压器的工作频率是固定50Hz , 又称工频变压器,而点火线圈则是以脉冲形式工作的,可以看成是脉冲变压器,它根据发动机不同的转速以不同的频率反复进行储能及放能 。
当初级线圈接通电源时,随着电流的增长四周产生一个很强的磁场,铁芯储存了磁场能 。当开关装置使初级线圈电路断开时,初级线圈的磁场迅速衰减,次级线圈就会感应出很高的电压 。
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