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车上空调为什么跑高速不凉
故障是由膨胀阀堵塞引起的 。被压缩机压缩的高压制冷剂通过膨胀阀从右侧细管进入蒸发箱 ， 蒸发吸热产生低温 。气态制冷剂从左侧粗管进入压缩机 ， 用于下一个循环 。但是 ， 膨胀阀堵塞后 ， 被压缩机压缩的制冷剂就不能流动了 。随着压缩机连续工作 ， 这里的压力越来越高 ， 空调节系统有压力传感器 ， 超过规定压力压缩机就会停止工作 。
有的车速度达到60 km/h的时候膨胀阀会堵 ， 有的车速度接近100的时候会堵 。其实这是正常现象 ， 因为压缩机的制冷功率只和发动机转速有关 ， 发动机转速越高 ， 制冷功率越大 。如果在发动机转速为2000的情况下 ， 膨胀阀被堵塞 ， 那么有些车在发动机转速为2000的情况下 ， 转速只有60 ， 而有些车超过100 ， 这就导致了压缩机在不同的车不同的转速下不冷却 。根本原因是发动机转速 。
【车上空调为什么跑高速不凉怎么办 车上空调为什么跑高速不凉】可以原地踩油门提高发动机转速 ， 压缩机停止后将热水倒入膨胀阀 。如果压缩机在倒入热水后重新启动 ， 可以确定是膨胀阀的问题 。解决方法首先要更换膨胀阀 ， 检查制冷系统的干燥罐 。如果干燥罐出现故障 ， 也应该更换 ， 否则干燥罐失去吸湿能力后 ， 这种故障很容易再次发生 。更换后 ， 严格抽真空空并注入制冷剂 。
车上空调怎么关
一直向左转动旋钮关闭空调节 ， 或者按空调节自动按钮下的菜单按钮 ， 中控屏幕上会出现空调节的控制界面 。左下角有一个关闭按钮 ， 点击关闭 。
Auto 空 ac是压缩机的开关 。Auto 空 AC不仅仅是压缩机 ， 还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等等 。然而 ， 压缩机是制冷系统中最重要的部件之一 ， 起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用 。在这种情况下 ， 当汽车开启冷风时 ， 一定要打开交流开关 ， 否则空调制系统只是鼓风机在工作 ， 只输送常温空空气 。在炎热的夏天 ， 当你打开空调键时 ， 你需要将温度调节到蓝色位置 。自动空调节可以设置一个温度 ， 然后按Auto键 ， 自动空调节会自动调节车内温度 。
如果想让车内温度在夏天快速下降 ， 可以调整出风口的位置 。根据空空气对流原理 ， 热空气上升 ， 冷空气下降 。那么我们就要把空出风口斜向上指 ， 利用热空气上升 ， 冷空气下降的规律 ， 在冷空空气下降的过程中 ， 可以快速给车降温 。同时要注意尽量在空出风口前放置装饰物 ， 会影响空出风口的降温效果 。
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