中国耗资近千亿的工程“三峡大坝”是如何回本的？( 二 ) _经验知识

最重要的是水电是清洁能源。每年可以节省数千万吨煤炭。生态效益无可比拟。
第三。三峡还是一个通航枢纽。每年有大量的船只通航。也能带来一底部费和收入。
最后三峡大坝的修建也形成了旅游景点。每年接待的游客众多。解决了部分就业问题。当然这不是主要的。
作为一项世纪工程。肯定是有利有弊。但是总体上三峡大坝的利大于弊。经济效益不是首要目的。当然就算考虑经济效益。三峡大坝也早就回本了。
三峡还是一个通航枢纽。每年有大量的船只通航。也能带来一底部费和收入。现在。整个三峡枢纽工程。每年大概能够创造收益四五百亿元。
虽然三峡工程上马招致了很多人的反对。并且它建成后。确实也带来一些负面影响。但其庞大的经济效益和巨大的防洪效果也是有目共睹的。它每年带来1000亿度的发电量。能够节省数千万吨煤炭。
三峡工程除了发电之外。还有一大重要功能即航运。虽然我们走高速公路要收过路费。但实际上目前三峡工程是不收取过闸舶费的。只要你提前申报。通过海事以及公安的检查以后就可以直接排队过闸。所以这个算是三峡工程的一个福利。
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当时国家为了筹集三峡建设的资金。还用了好几个办法。包括设立三峡建设基金（电每度加价四厘钱）、银行贷款、发行债券。等等。当然加上银行贷款利息和发行债券的利息。一个三峡工程的建设成本应该超过2000亿元。
那么从2009年三峡建成至今也快十年的时间了。三峡工程回本了吗？有报道说。在2017年就已经全部收回了成本。从三峡工程开始发电。至2017年累计发电量达到1万亿度。水电上网的价格大概在两毛多。就是说光发电一项。三峡集团就获得收益2000亿元。

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三峡工程是全球最大的水利工程。也是最复杂的水利工程之一。早在20世纪初期。孙中山又提出了建设三峡大坝的构想。新中国成立后国家领导人也有强烈的愿望把这个工程建起来。但由于技术和经济实力还达不到要求。一直到上世纪90年代。三峡工程正式上马。
【中国耗资近千亿的工程“三峡大坝”是如何回本的？】虽然三峡工程上马招致了很多人的反对。并且它建成后。确实也带来一些负面影响。但其庞大的经济效益和巨大的防洪效果也是有目共睹的。它每年带来1000亿度的发电量。能够节省数千万吨煤炭。