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柴油发动机和汽油发动机的区别是什么
柴油机和汽油机的区别:点火方式不同 。汽油机将吸入气缸的汽油蒸气与空气体混合，加压后用火花塞点燃 。柴油机是由喷油器喷出的雾化柴油和空气体混合而成，经过加压压缩，使混合气体温度升高 ， 自动点火 。
汽油机是由铝合金、塑料等材料制成的 。体积小、重量轻、启动方便、运行稳定、速度快，适用于汽车、飞机等要求体积小、速度快的车辆 。柴油机的压缩比大，由于要承受较大的压力，所以气缸相对比较坚固笨重 。它一般由钢板、铁板等材料制成 。它的大功率适用于大型卡车、拖拉机、机车和重载船舶 。汽柴油汽车使用的燃料不同，其发动机结构、混合气形成方式和燃烧方式也不同，因此其污染物排放规律也不同 。这两种排放的主要区别如下:
1.汽油具有很高的挥发性，而柴油难以挥发，因此汽油车的污染物中存在燃油蒸发排放 ， 其成分为碳氢化合物(HC) 。
2.汽油易与空气体混合，混合后不易分离 。汽油车燃料混合物的形成是在发动机的燃烧室外部进行的 。点火前要经过进气和压缩的过程 ， 混合时间相对较长 。因此，汽油和空气体可以混合均匀，基本不存在局部过浓或过稀释和液体油滴 。汽油的分子?。?决定了汽油车排放的颗粒物少 。
【柴油发动机和汽油发动机的区别是什么】柴油发动机机油加多了会造成什么影响
机油过多会降低发动机输出 。发动机工作时 ， 曲柄手柄和连杆大端会快速移动 。此时，如果油太多，会剧烈搅动曲柄手柄和连杆 。曲轴和连杆在搅拌机油时会消耗一定的能量 ， 无形中导致发动机输出功率降低，也会增加一定的油耗 。
机油过多会导致发动机排气管冒出蓝烟 。机油过多，曲轴手柄和连杆端的快速运动必然会导致机油飞溅，大量飞溅的机油会被挤入燃烧室燃烧，从而导致排气管冒蓝烟，即“烧机油”，而“烧机油”也是判断机油消耗过多的一种方法 。
机油过多会导致活塞环卡住、喷嘴堵塞等故障 。大量的机油会被挤入燃烧室燃烧，机油燃烧后，很容易在活塞环、活塞顶部的气门座和燃油喷嘴上形成积碳，导致活塞环咬合、燃油喷嘴堵塞等故障 ， 还会导致活塞和气缸的磨损 。此外，过多的积碳也会导致发动机爆燃 。
机油过多容易导致曲轴箱爆炸 。如果油位过高 ， 在连杆头的搅动下很容易产生油气，油气在高温下会着火燃烧，引起曲轴箱爆炸，非常严重 。
油太多容易导致漏油 。过多的油会增加润滑系统的压力 ， 使油封容易损坏，导致漏油 。特别是曲轴前后端，增加了油耗，容易污染环境 ， 增加了维修难度 。
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