成都到稻城亚丁旅游

成都到稻城亚丁旅游从成都到稻城亚丁旅游 , 目前有两条路线可以选择 。一条是从都江堰到映秀 , 走小金方向到新都桥即北线,另一条则是从成都到雅安,经康定到新都桥即南线 。不管是南线和北线,始终在走到新都桥时汇合,从新都桥到稻城亚丁只有一条路 。
稻城:
稻城,也被称作稻城亚丁 。稻城—亚丁风景区位于四川甘孜藏族自治州南部,地处青藏高原东部,横断山脉中段,东南与凉山州木里县接壤 , 西邻乡城县并与云南省中甸县毗邻 , 北连理塘县 。稻城—亚丁因其独特而原始的自然环境、美丽风景被誉为“最后的香格里拉”,景点分为稻城和亚丁两部分,有雪山、冰川、峡谷、森林、草甸、湖泊等景观 。除了珍珠海、牛奶海等冰川湖泊,稻城最令人向往的是驰名藏区的雪域神峰——稻城神峰,它由仙乃日、央迈勇、夏诺多吉三座神山组成,均位于亚丁自然保护区 。人们把仙乃日比作大佛、把央迈勇比作少女,将夏诺多吉当作少年,三座神山就像三尊圣灵,这里也就成了藏民心中朝圣的圣地 。除亚丁景区外,稻城县城周边也有许多值得去的地方,有宁静的傍河、美丽的红草地,还有古老的寺庙 。春日稻城杜鹃满山,秋日稻城红黄相间,拥有天堂般的色彩 。有人说,稻城—亚丁是“蓝色星球上的最后一片净土” 。这里最早在1928年被美国探险家约瑟夫·洛克发现,他把所拍到的照片发表在美国《国家地理杂志》上,引起了巨大轰动 。
最佳季节:
9-10月和4-5月最佳 。此时红草地与黄色的万亩杨树林让稻城变成了色彩的海洋,雪山在蓝天白云的衬托下,更显梦幻 。4-5月也是去稻城的好时候,沿途都是鲜花,神山积雪多于秋季,在这个季节显得更加壮观和明朗 。7-8月是雨季 , 进稻城的路时常有泥石流,不安全 。12月到次年3月是冬季 , 路上有暗冰,不安全,加上稻城停水断电,很不方便 。此时亚丁景区关闭 。需要注意的是,旅游旺季游客非常多,9月初开始住宿价格上涨 , 十一黄金周最贵 。
【成都到稻城亚丁旅游】建议游玩:3-4天
从成都出发怎样去稻城亚丁?大概要多少米..路况分析:
从成都出发,有二条路可去,一是从四姑娘山、小金、丹巴到雅江、理塘、稻城、亚丁 , 路况良好,但如果遇洪水容易塌方 。另一条路可从成都都雅安-二郎山-泸定-康定到雅江、理塘、稻城 。大多路况均为柏油路面,较好行驶 。
从中甸出发 , 今年可由大小雪山或德荣经乡城进入稻城 。出成都是高速公路,路边一派春天的景色,树儿青青的,田野里有绿色的庄稼 , 还有大片就要成熟的油菜,视野很开阔 。令人想象若趁油菜花儿开时来 , 会是怎样的美景 。高原的春天比平原要晚一些,现在,成都至稻城亚丁及沿途高原的雪还没有完全消融,部份雪山上还是冰雪路,如前往雅江至理塘、理塘至稻城的海子山上的路,及稻城前往亚丁的雪山上仍然有雪和冰,行驶一定要小心 。
特别是自驾车前往 , 不建议这个季节进入 。从成都,经四姑娘山、丹巴、雅江、理塘到稻城除了理塘--稻城(海子山)基本为柏油路面 , 估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失 。春天的稻城,各种山花已竞相开放,5月底-6月将是稻城最美的季节 。从成都经雅安、泸定、康定也可到新都桥、理塘、稻城,路途要近一些,路面也不错,但还是要小心冰雪路面 。4月中旬以后可以基本消失 。
公路里程:
成都—都江堰(全程高速路40公里)
(都江堰到漩口乡只有10余公里,由于正在修建紫坪铺水库 , 道路狭窄且颠簸,来往货车又很多,因此要格外小心 。从漩口到映秀约25公里,除了刚开始的2、3公里道路是水泥路面以外,其余路段平均时速不可能超过25公里/小时 。从都江堰到映秀,仅仅40公里的路程需要近两个小时才能到达,还有可能塞车 。从都江堰往映秀30公里左右有一处隧道,由于隧道很窄,因此是单向放行,驾车时要注意看红灯 。)
映秀—日隆(170公里)—丹巴100公里
路面均为一级水泥路或柏油路,途中要翻越海拔4500米的巴郞山,冬、春交季有积雪,沿途风光秀丽、景色宜人,行驶舒服,安全系数较高 。巴郎山段弯道多,坡度大,需谨慎行驶 。从海拔500米--4500--3200米 。全程正常行车时速约30-60公里,行驶时间约5-6小时 。
丹巴—新都桥180公里(柏油路,路面塌陷厉害 , 路况不好)
新都桥—雅江70公里(正在维修道路,有一段碎石路)
全程约70多公里,均为柏油路面,要翻越海拨4400多米的高尔士山,风光以高山草原、峡谷为主 。海拔高度从3300--4400--2700米 。全程正常行驶时速可达30-60公里,行驶时间约2-3小时 。
雅江—理塘(130公里)-稻城(140公里)-亚丁(110公里)
雅江至理塘全程约130多公里,均为新修建的柏油路面 。需翻越海拨4500多米的卡子拉山及剪子湾二座雪山 , 理塘至稻城全程约140多公里,均为新修建的柏油路面 。需翻越海拨4000多米的海子山,我们新旅程旅行社这次进稻城采集回来的信息是这段还是冰雪路面,估计4月中旬以后冰雪路面基本可以消失 。
新都桥—康定71公里(折多山上全线修路,碎石路,路况不好,易堵车)
全程约71公里,均为二级柏油路面,康定至新都桥折多山上开始路面全程柏油路,路面极佳 , 73公里的路途中要翻越海拔4200米的折多山,折多山至新都桥下山路况较差,全程为碎石路面 。
康定—雅安—成都270公里(水泥路面,双向四车道,路况很好)
全长约270多公里 , 成都至雅安高速公路约120公里,路况极佳 。雅安至天全38公里为一级公路 , 天全至泸定新沟段路面改造工程已完毕,今天将不再实行道路放行政策,二郎山隧道,全长4公里,是中国最大的公路隧道 。
如果不出意外 8~10小时能到 兄弟 去的时候车开慢点 路不好走啊

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